中国影响汽车零部件进口措施案(共7页).doc

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资源描述

精选优质文档-倾情为你奉上从汽车零部件进口案看我国外贸发展战略转变的必要性文章摘要:本文通过对“中国影响汽车零部件进口措施案”的分析得出,长期以来,指导我国外贸战略的比较优势贸易理论已不再适应国际、国内经济形势的变化,制约着经济的快速发展。因此,我国应逐步淡出比较优势战略,而选择以竞争优势为主导的贸易发展战略。关键词:外贸发展战略 比较优势 竞争优势 “中国影响汽车零部件进口措施”案起因于中国2005年4月1日开始实施的构成整车特征的汽车零部件进口管理办法(下称办法)。办法规定,对等于或超过整车价值60%的零部件征收与整车相同的关税(28%),而不是中国加入WTO协议中规定的10%到14%的税率。欧盟、美国和加拿大认为,中国对外国进口汽车配件的税收政策有歧视嫌疑,意在鼓励中国汽车厂商使用国内汽车配件。在交涉未果的情况下,欧盟和美国于2006年3月正式在WTO向中国提出了磋商请求;随后,加拿大也加入这一行列。该案统称为“中国影响汽车零部件进口措施案”。 该案件自2006年进入磋商

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