危险源辨识及控制方案(共49页).docx

精选优质文档-倾情为你奉上目 录专心-专注-专业1、工程概况1.1工程线路及位置虾子蝙站为四、九号线换乘车站，位于海尔路与内环快速路交叉口虾子蝙立交处，平行于海尔路路侧敷设，呈东西向布置。车站总长237m（设计里程:K17+193.942K17+430.942），虾子蝙站为地下三层岛式暗挖车站，车站主体断面为马蹄形，净宽23.1m，净高25.34m，埋深2530m，采用钻爆法施工。车站设3个风道、4个出入口通道（1号和2号预留）。另设设施工通道一处，包含主通道和2个支通道，主通道接车站九号线站台层，1号支通道接车站站厅层，2号支通道接四号线站台板下层。虾子蝙站金山站（暗挖段+右线锚拉段）为四、九号线共建区间，线路基本沿海尔路敷设，从虾子蝙站站后至海尔路旱桥(化机厂桥)区段线路以四、九号线上下重叠(九号线在下，四号线在上)的形式沿海尔路路中及左右两侧敷设，之后九号线左右线平面逐渐向中部靠近，包括暗挖段和明挖锚拉段