平齐线K352+151框构桥施工组织设计(共96页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上平齐线K352+151框构桥新建工程施工组织设计第一章 设计依据、设计范围及工程概况1、根据沈阳铁路局关于白城站区改造计划。2、平齐线K352+212框构桥改造工程岩土工程勘察报告。3、沈阳铁路局概预算审查所平齐线K352+212 2-11.5m框构桥新建工程施工设计审查意见概算【2012】64号。4、2012年6月26日,在白阿指挥部四楼会议室召开关于平齐线K352+212框构桥改造工程建设协调会议形成的平齐线K352+212框构桥工程建设协调会议纪要。二、设计范围为框构桥主体、两侧引道、路面、排水泵站及管线、战场临时过渡工程以及铁路通信、信号、电力等设施的排迁及防护。第二节工程概况(一) 既有立交桥概况平齐线K352+212处为既有人行通道,始建于1979年,位于白城站站场四平侧咽喉区内,该人行通道为1-4.54m框构桥,净空2.4m,可供行人及非机动车通行,引道最大纵坡4.4%。由于白城站房产生活区改造,既有人行通道已无法满足居民居民通行要求,且雨季框构内积水严重,极大影响了两侧

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