保腾高速K19+800开口工程保通方案(审批版本)(共21页).docx

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精选优质文档-倾情为你奉上保腾高速公路龙江特大桥龙陵岸K19+800开口处开口工程项目施工安全保通方案二一七年六月二十日保腾高速公路龙江特大桥龙陵岸K19+800开口处开口工程项目施工 一、工程简介保山至腾冲段高速公路是云南省干线公路“9210”骨架网、“7719”一般干线网和高速公路网的公路发展总体规划中的一部分,是昆明至缅甸、印度国际大通道及亚洲公路网的重要组成部分,该段高速公路全长63.86公里。龙江特大桥位于保腾高速公路K19+700K22+494,全长2470多米。大桥位于云南省西部、横断山脉南段,一头连着高黎贡山,一头连着边城腾冲,横跨龙川江,大桥将采用双塔单跨钢箱梁悬索桥,保山龙陵岸索塔高度为169.688米,保山腾冲岸索塔高度为129.703米。桥面离江面280米,最高的索塔顶到江面470米,主桥跨径布置为320米+1196米+320米,抗震等级按度设防,是云南省首座特大跨径钢箱梁悬索桥,也是亚洲山区最大跨径的钢箱梁悬索桥。随着龙江特大桥的通车,保腾高速最后一个节点打通

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