精选优质文档-倾情为你奉上云南麻昭高速公路B2工区 中铁十八局集团有限公司 倒削竹式洞门施工方案 1 编制依据 （1）公路隧道施工技术规范（JTJ F60-2009）； （2）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）； （3）混凝土结构设计规范（GB 50010-2010）。 2 工程概括 倒削竹式洞门是一种稳定性好、基础承载力要求不高、自然和谐的轻型洞门。本合同段胡家湾子2号隧道麻柳湾进口端洞门变更设计为倒削竹式洞门，洞口桩号：右幅K24+998，左幅ZK25+013，洞口段长6米。洞门混凝土采用C30混凝土，厚度与暗洞SX5a衬砌一样，均为50cm。洞门斜面比例为1：0.3，洞口端两侧设有C20混凝土洞门挡块，洞门挡块用C22钢筋嵌固在洞门衬砌中。洞顶松散体挖除后， 临时仰坡采用25自进式中空注浆锚杆防护，边坡防护形式与路基防护保持一致，数量计入路基防护中；为防止洞顶施工活动、杂物、落石等对隧道洞口安全的影响，沿隧道洞
