城市通廊基坑监测方案模板(共18页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上哈尔滨站枢纽改造工程哈尔滨站改造工程城市通廊监测方案编制：刘同占审核：高 鹏 中铁二十二局集团有限公司哈尔滨站改造项目部二一六年四月 目 录专心-专注-专业一、工程概况城市通廊为哈站改造工程中重要项目之一，为连接哈站主站房与子站房重要通道，同时也是旅客流通的重要输送通道。由于现场实地原因城市通廊基坑开挖分南北场进行，以既有道为分界线先对北场城市通廊部分进行基坑开挖。基坑开挖平面形状复杂，主体基坑尺寸：74.5m*97.1m，基坑最大开挖深度为：13.45m，基坑内部工程桩为混凝土灌注桩，主体结构外分别布有0.8m1.0m的围护桩及三轴水泥搅拌桩。二、监测目的与技术要求在基坑开挖的施工过程中，基坑内外的土体将由原来的静止土压力状态向被动和主动土压力状态转变，应力状态的改变引起维护结构承受荷载并导致围护结构和土体的变形，围护结构的内力和变形中的任一量值超过容许的范围，将造成