汽车检测复习题.doc

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资源描述

1、第一章 概述一、填空题1. 汽车诊断参数分为_、_、_三类。2. 汽车工作过程中出现的过热(或噪声或尾气排放或异响或振动)属于_诊断参数,发动机的功率(或扭矩、或车轮驱动力、或制动距离或制动力)属于_诊断参数,前轮定位参数(或离合器间隙、或踏板自由行程) 属于_诊断参数。3. 选择诊断参数的基本原则有_、_、_、_、_。4. 按照我国现行法规,新购买的乘用车要求每_年进行一次安全检测,6 年后每_年进行一次,15 年后每_年进行一次。营运载客汽车 5 年以内_检验 1次,超过 5 年的,_检验 1 次。载货汽车和大型、中型非营运客车 10 年以内_检验 1 次;超过 10 年的,_检验 1 次

2、。5. 故障按照严重程度分为_故障、_故障、_故障和_故障。按故障发展过程 汽车故障分为 _故障、_故障。6. 按照故障表现特征,汽车故障分为_故障、_故障和_故障。按故障发生时间汽车故障分为_故障、_故障。7. 我国的汽车维修采用的是预防为主、_、强制维护、_的制度。8. 汽车故障的常用检测与诊断方法有法_法、_法和_法。9. 引起零件失效的根本原因包括_、_和使用维修不当等。10. 诊断参数标准一般由_值、_值、_值等三部分组成。11. 判断汽车技术状况是否正常的标准有国家标准、_标准、_标准和_标准。12.确定诊断参数标准的方法有_法; _法、_法、_法等。13. 汽车检测分为_检测、_

3、检测、_检测、_等四类,还有受委托进行的检测。14. 从完成检测与诊断活动的方式来看,汽车的诊断方法分为_法、_法和_法。15. 将下列标准分类:GB7258-2012 、GB21861-2008、GB18285-2005、GB3847-2005、GB3987-2005、GB15746-2011、GB 27999-2011、GB 12545.1-2008、GB1495-2002,GB/T 25982-2010 其中属于机动车安全方面的标准有_、属于污染物排放方面的标准有_、属于大修验收方面的标准有_、属于燃油经济性方面的标准有_、属于噪声限值方面的标准有_。 二、单项选择题1. 诊断参数的初始

4、值、许用值、极限值三者间的关系是_。A. 初始值许用值 极限值 B. 初始值 初始值极限值 D. 许用值在初始值和极限值之间 2. 车轮侧滑量(车轮不平衡量、滑行距离、 )是反映_ 系统的诊断参数。A. 制动 B. 传动 C. 行驶 D. 转向3. “该车是符合国标准的汽车” ,这里的国是关于_的限值标准。A.制动距离 B.气缸压力 C.尾气排放 D. 车外噪声4 汽车行业最常用到的一个标准 GB7258-2012 是属于_方面的标准A. 汽车尾气排放控制 B. 汽车噪声控制C. 汽车运行安全控制 D. 燃油经济性控制 5. 汽车加速无力(制动距离过长、方向盘摆振、 )属于 _故障。A. 功能

5、性 B. 警示性 C. 隐蔽性 D. 渐变性6. 你认为汽车制动失灵属于_故障。A. 轻微故障 B. 一般故障 C. 严重故障 D. 致命故障7. 大众 DSG 7 速变速器 2011 年大量出现故障。最严重的是出现故障时所有挡位灯同时不停闪烁。你认为这是由于_造成的故障。A. 设计问题 B. 制造问题 C. 使用问题 D. 维修问题 8. 前照灯发光强度属于_诊断参数。A. 工作过程 B. 伴随过程 C. 几何参数 D. 其他参数9. QC/T 924-2011重型商用车辆燃料消耗量取值(第一阶段) 属于_。A. 国家标准 B. 行业标准 C. 企业标准 D. 地方标准10. 下述诊断参数属

6、于工作过程诊断参数的是_。A. 气缸压缩压力 B. 曲轴箱窜气量 C. 车内噪声 D. 气缸活塞间隙 11. 对汽车进行制动、侧滑、转向和前照灯项目检测的是汽车的_。A. 经济性 B. 安全性 C. 可靠性 D. 动力性三、多项选择题(至少一个正确选项)1. 下述诊断参数属于“工作过程诊断参数”的有_。A. 驱动轮功率/驱动力 B. 制动距离/ 制动力C. 发动机转速/油耗 D. 尾气排放/ 行驶噪声2. 下述诊断参数属于“伴随过程诊断参数”的有_。A. 过热 B. 噪声 C. 振动 D. 排放3. 下述诊断参数属于“几何参数诊断参数”的有_。A. 转向轮定位参数 B. 离合器间隙/踏板自由行

7、程C. 滑行距离 D. 传动系游隙4. 反映气缸密封性的诊断参数有_。A. 气缸压力 B. 进气歧管真空度 C. 气缸漏气量 D. 曲轴箱窜气量5. GB 7258-2012 规定汽车的安全检测项目有 _。A. 制动效能 B. 前照灯发光强度 C. 悬架效率 D. 四轮定位6. 下述故障属于功能性故障的有_。A. 发动机启动困难 B. 离合器打滑 C. 变速器跳挡 D. 前照灯不亮7. 下述故障属于警示性故障的有_。A. 发动机自动熄火 B. 发动机冒蓝烟 C. 变速器异响 D. 功率稍低8. 下述反映整车动力性的诊断参数有_。A. 加速时间 B. 最高车速 C. 底盘输出功率 D. 最大爬坡

8、度9. 下述故障属于渐变性故障的有_。A. 汽缸压力偏低 B. 汽缸活塞间隙偏大 C. 车轮爆胎 D. 刹车油管破裂 10. 需要每年一次进行检测的车辆有_。A. 6 年以上 15 年以内的非营运乘用车 B. 10 年以内的载货汽车C. 5 年以内的营运载客汽车 D. 10 年以内的大中型非营运载客汽车四、概念与名词1. 诊断参数、工作过程参数、伴随过程参数、几何参数2. 汽车检测、汽车诊断、汽车安全环保检测、汽车综合性能检测第二章 发动机检测一、填空题1. 检测发动机功率的方法包括_、_两种;_测功方法利用了“加速性能的好坏反映发动机功率”的大小的原理。2. GB7258-2012 规定“在

9、用车发动机功率不得低于_” ;GB3799-2005 规定:“发动机大修后额定功率不得低于原设计标准的_” ;GB/T18341-2001 规定“二级维护竣工后,发动机的无负荷功率不得低于_” 。3. 表示汽缸密封性的诊断参数主要有_、_、_、_等。4. 通过点火波形可观察_角度、_角度;可以观察_电压、_电压。5. 多缸发动机的点火波形在示波器上的排列方式有_、_、_、_。6. 发动机的二次点火波形上故障反应区有:_区,反映_的故障;_区,反映_的故障;_区,反映_的故障;_区,反映_的故障。7. 柴油发动机喷油泵高压油管压力波形分为三个阶段,分别是_、_、_。其中在_阶段供油、在_阶段喷油

10、。8. 通过柴油发动机喷油泵高压油管压力波形可以观察_压力、_压力、_压力和_压力。9. 检查汽油发动机进气歧管真空度,可检查多种工况的真空度,包括启动时的真空度、_真空度、_真空度、_真空度、_真空度。10. 气缸缸垫过薄或积炭严重会造成气缸压力_,活塞环对口或气门密封不严会造成压力_。11. 发动机各缸工作的平衡性可以使用_和_等诊断参数表示。12. 4 缸(6 缸、8 缸)汽油发动机断电器触点闭合角应在_之间,重叠角应不大于_。13. 化油器式汽油发动机的点火提前角由_、_、_三部分构成。电喷汽油发动机的点火提前角由_、_、_三部分构成。13. EA2000 发动机综合测试仪由_系统、_

11、系统、_系统与_系统四部分组成。14. 发动机无负荷测功包括测量_和测量_来计算功率的两种方法或方案。15. 按照 GB/T 15746-2011汽车修理质量检查评定方法的要求,大修竣工的发动机各缸压力与各缸平均压力的差值,汽油机不得超过_% ,柴油机不得超过_% 。16. 根据所有仪器的不同,点火正时的检查方法有_法和_法,其中_法最为常用。17. 发动车动态测功的瞬时功率检测原理中,发动机的功率与_和_成正比;在平均功率检测原理中,发动机功率与_成反比。18. 电喷发动机的燃油系统的正常静态油压约为_,汽油泵的最大压力约为_。19. 电喷发动机汽车智能故障诊断仪(解码器) 按照适用车型的不

12、同分为_型和_型。其最基本功能是_和_。20. 电喷发动机的控制使用 5 种基本的电信号类型,分别是_、_、_、_、_。21. 判断电喷发动机的电子信号波形是否正常,重要判断依据有_、_、_、_、_等五方面。22. OBD-II 诊断代码的第一位是字母,可用的字母有_、_、_、_。代表的含义分别是_、_、_、_。23. OBD-II 诊断代码的第四位是数字,表示故障系统,其中 1 表示_,2 表示_,3 表示_,4 表示_,5 表示_,6 表示_,7、8 表示_。二、单项选择题1. 气缸压缩压力远高于原设计规定,可能原因是_。A. 燃烧室内积碳过多 B. 气缸磨损过大 C. 气门关闭不 严 D

13、. 汽缸垫过厚2. 电喷发动机的点火提前角中,_根据发动机转速、进气量等发动机工作状态从ECU 存储的数据中取出的。A. 初始点火提前角 B. 离心点火提前角 C. 基本点火提前角 D. 修正点火提前角3. 桑塔纳轿车所用发动机气缸压缩压力约是 1.2_。A. Pa B. hPa C. kPa D. MPa4. 在无负荷测功的测瞬时角加速度方案中,瞬时功率 Pe 与转速 n 满足_。(C 2 为常数)A. B. C. D.dtnCPe2dtnCPe22dtCPedtnCPe5. 无负荷测功的主要缺点是_。A. 设备复杂 B. 精度较低 C. 测试程序复杂 D. 无法实现电子化6. 对于工作状态

14、良好的发动机,气缸漏气率一般不超过_。A. 10% B. 30% C. 50% D. 70%7. 汽油发动机在海平面高度怠速状态下真空度的正常值约为_kPa。A. 5771 B. 4760 C. 5068 D. 47578. 曲轴箱窜气量的大小反映的是_磨损。A. 气门与气门座 B. 气门杆与气门导杆C. 汽缸与活塞 D. 曲轴轴颈与轴瓦9. 在汽油发动机的单缸点火波形上,_反映火花塞放电时间的长短。A. 低频震荡段 B. 电容放电段 C. 电感放电段 D. 触点闭合段10. 用气缸压力表检测气缸压缩压力时,两次检测结果均表明某相邻两缸压力都相当低,则最大的可能是_。 A. 两缸相邻处的气缸衬

15、垫烧损 B. 某缸进气门关闭不严 C. 某缸气缸磨损过大 D. 某缸连杆变形11. 四缸汽油发动机的闭合角为_。A. 6066 B. 5054 C. 3842 D. 293212. 四缸汽油发动机的重叠角应该_。A. 4.5 B. 3 C. 2.25 D. 6三、多项选择题1. 下述造成气缸压力降低的原因中,正确的有_。A. 气门密封不严 B. 汽缸磨损严重 C. 活塞顶严重积炭 D. 汽缸垫密封不严2. 进气歧管真空度正常除可表明气缸密封性正常外,还表明了_。A. 点火正时正常 B. 配气正时正常 C. 空燃比正常 D. 排气控制正常3. 用示波器检测点火波形,若某缸二次波形火花电压均偏低,

16、则可能的原因有_。A. 气缸压力偏低 B. 火花塞积炭 C. 火花塞间隙过小 D. 混合气过浓4. 通过点火系统的二次点火波形可判断_的故障。A. 火花塞 B. 高压线 C. 点火线圈 D. 断电器5. 下述有关动态(无负荷)测功的描述中正确的有_ 。A. 测量精度很高 B. 测试过程中节气门开度变化C. 测量过程中不加负荷 D. 测试时迅速踩油门6. 电喷汽油发动机的点火提前角由_组成。A. 离心点火提前角 B. 初始点火提前角C. 基本点火提前角 D. 修正点火提前角7. 造成各缸工作不平衡的原因有_。A. 各缸的压缩压力不一致 B. 各缸的气门间隙不一致C. 各缸的火花塞间隙不一致 D.

17、 各缸的压缩比不一致8. 汽车点火示波器除可观察点火波形外,还具备_功能。A. 测量传感器电参数 B. 测量触点闭合角C. 测量喷油器喷油时间 D. 测量喷油脉冲宽度9. 无触点电子点火系与传统分电器式点火系点火波形的主要区别有_。A. 无触点点火系没有电容放电阶段 B. 无触点点火系闭合段的长度是变化的C. 无触点点火系有时有无效点火波形 D. 无触点点火系点火电压更低10. 用闪光法(频闪法)检测点火提前角时,_ 。A. 正时灯每闪光一次,表明曲轴旋转 1 周B. 正时灯每闪光一次,表明 1 缸点火一次C. 可以将正时灯与发动机综合测试仪做成组合仪器D. 正时灯的闪光是与 1 缸的点火时刻

18、同步的11. 以下诊断参数能判断各缸工作效率(作功大小) 的诊断参数有 _。A. 汽缸压缩压力 B. 单缸发出的功率 C. 单缸转速降 D. 单缸漏气量四、概念与名词1. 无负荷测功(动态测功)、有负荷测功(稳态测功) 2. 点火波形的平列波、重叠波、并列波3. 电喷汽油发动机的固有点火提前角、基本点火提前角、修正点火提前角度第三章 底盘检测一、填空题1. 传动系的游动角度指_、_、_、_的游动角度之和。2. 检测转向盘的转向力时,常用的有三种方法,分别是_转向力试验,_转向力试验和_转向力试验。3. 对于谐振式汽车悬架装置检测台检测汽车悬架特性时, “吸收率”应不小于_,且同轴左右轮“吸收率

19、”之差不得大于_。4. 对于平板式检测台检测汽车悬架特性时, “悬架效率”应不小于_,且同轴左右轮“悬架效率”之差不得大于_。5. 用离车式车轮平衡机检测车轮平衡情况时需要输入 3 个参数,其中两个是车轮本身的参数,分别是_和_。6. GB7258-2012 规定,机动车转向盘的最大自由转动量,最高车速100km/h 的汽车为_度,其他汽车为_度。7. 按照在检测过程中汽车是否行走,检测车轮定位的方法有_法和_法。其中_法直接测量定位参数,而_法通过侧滑量间接反映车轮定位情况。8. 转向轮主销的_角度与_角度四轮定位仪无法直接测得,而是建立在几何关系上的间接测量。9. 车轮的不平衡包括_与_两

20、种不平衡。10. 悬架装置检测台根据对悬架的激振方式不同,分为_式、_式和_式。11. 轿车车轮上的平衡块有_式和_式两种。12. 车辆车轮定位不准时,前后轮的调整顺序是先调_轮,后调_轮;调整后轮时,先调_,后调_;调整前轮( 转向轮) 时,先调整_,再调整_,最后调整_。13. 根据激励方式不同,悬架性能检测台分为_式、_式、_式三类。14. 按照 GB7258-2012 的要求,乘用车转向盘自由转角不得大于_。二、单项选择题1. 以下几个车轮定位参数,反映车架是否变形的参数是_A. 转向轮外倾角 B. 转向轮前束 C. 转向轮主销后倾角 D. 轴距差2. 车轮不平衡,会造成_。A. 转向

21、沉重 B. 转向轮摆振 C. 转向盘自由间隙变大 D. 前束变大4. 前进时车轮正前束和正外倾引起的侧滑分别为_。A. 正,正 B. 正,负 C. 负,正 D. 负,负5. 做车轮的动平衡试验时,需要输入_和轮胎宽度。A. 轮辋半径 B. 轮辋直径 C. 轮胎半径 D. 轮胎直径6. 检测转向轮主销的内(后)倾角时,一般要求转动方向盘, _。A. 使转向轮转动 20 B. 使方向盘转动 20 C. 使转向轮转动 45 D. 使方向盘转动 457. 把方向盘左转至极限位置,这时左前轮转过的角度与右前轮转过的角度之差称为 _.A. 前张角 B. 前束角 C. 前轴偏角 D. 后退角8. 下述能检测

22、悬架效率的试验台是_,能检测悬架吸收率的试验台是_。A. 惯性平板式制动试验台 B. 反力滚筒式制动试验台C. 惯性滚筒式制动试验台 D. 谐振式悬架试验台9. 传动系的游动角度过大可产生很多故障,下述故障中不可能因为游动角度过大不可能造成_。A. 传动比变化 B. 传动系异响 C. 传动效率下降 D. 驱动轮输出功率降低10. 设 G0 为静态下的车轮承重, GB 为制动中负荷转移后最小车轮承重,G A 为制动中负荷转移后最大车轮承重,则悬架效率 定义为_。A. B. C. D. 0AB0BA01GAB01GBA11. CCD 式电脑四轮定位仪探测杆( 传感器机头)上的定位角度传感器是 _的

23、。A. 电阻式 B. 光电式 C. 数字图像式 D. 电感式12. 按照欧洲减振器制造协会的要求,吸收率不低于_,表示悬架的性能优秀。A. 80% B. 60% C.20% D.10%三、多项选择1. 四轮定位检测的静态参数包括( )A. 车轮前束 B. 前轮外倾角 C. 车轮侧滑 D. 主销内(后) 倾角2. 检测( )参数可以间接判断轿车是否发生过重大交通事故A. 转向轮外倾角 B. 轴距差 C. 推力角 D. 转向轮前束3. 现代轿车的四轮定位参数中,可以是 0 的参数有( ) 。A. 转向轮外倾角 B. 转向轮前束 C. 轴距差 D. 推力角4. 传动系的游动角度是( )游动角度之和A

24、.离合器 B.变速器 C. 万向传动装置 D.驱动桥5. 测量转向盘的转向力时,一般可采用( )的方法A. 原地转向力试验 B.低速大转角转向力试验C. 弯道转向力试验 D.高速大转角转向力试验6. 惯性平板式制动试验台可检测汽车的有_。A. 制动力大小 B. 转向轮侧滑量 C. 悬架吸收率 D. 悬架效率7. 以下_参数不是 0 时,可能反映车辆出过较大的交通事故,造成车架变形。A. 推力角 B. 后退角 D. 轮距差 D. 轴距差四、概念与名词1. 悬架效率、悬架吸收率2. 推力角、退缩角、轴距差、轮距差、包容角、前张角第四章 整车检测一、填空题1. . 底盘测功机按其测功器形式有_、_、

25、_三种类型。2. 底盘测功机应有_模拟装置、_模拟装置和_模拟装置。3. 在全面评价汽车底盘动力性时,可选择多个有代表性的工况检测驱动轮输出功率。一是_;二是_;三是_、四三是_。4. 滑行距离越长,说明_系统的摩擦损失越小,效率越高。5. 中国汽车燃料消耗量标识中要求填写 3 种油耗,分别是_、_、_。6. GB/T 27840-2011商用车燃料消耗量测量方法 采用的油耗 C-WTVC 循环由_工况、_工况和_工况三部分组成7. 油耗仪按照测量方法可分为_式、_式、_式和_式。8. 检测车速表时,若 V1 为车速表指示车速, V2 为车速表试验台显示的车速,GB7258-2012 规定:_

26、V1-V2_。若车速表指示车速为 40km/h,则试验台指示车速应在_之间,或若试验台检测车速为 40km/h,则车速表指示车速应在 _之间,方认为车速表合格。9. 按照 GB7258-2012 的要求,乘用车在 50km/h 时的制动距离满载时不应大于_,制动时的 MFDD 不应小于_。10. 按照 GB7258-2012 的要求,乘用车空载时整车制动力不应小于整车重量的_,前轴制动时不应小于前轴轴荷的_。11. 按照 GB7258-2012 的要求,判断在用乘用车制动方向稳定性时,路试法要求制动的全过程中车辆的任何部位不能超出_m 宽的试验车道。台试法要求在制动力增长全过程中同时测得的左右

27、轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比前轮不得大于_。12. 反力滚筒式制动试验台的检测能力 (能检测的最大制动力)主要受_、_、和_三个因素的影响,能检测的最大制动力Fmax=_。13. 目前全球有三大汽车排放法规体系,分别是_体系、_体系和_体系,我国采用了_体系。14. 在 GB18285-2005 规定了点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法。该标准规定了_法和_法两种测量方法;规定了轻型汽车排放污染物中_和_的排放限值。15. 在 GB18285-2005 规定了点燃式发动机轻型汽车_、_和_三种简易工况的测量方法。16. 检测汽车排放尾气 HC 的最理

28、想方法是_ ,检测 CO 和 CO2 的最理想方法是_,检测 NOx 的最理想方法是_,但我国的 GB18285-2005 规定,检测汽车排放尾气中在 HC、CO 和 CO2 均可使用_方法,检测 O2 使用_方法。17. NDIR 分析仪的气样室分为_气样室和_气样室,_气样室内充入不吸收红外线的 N2,_气样室内充入待测气体。18. 滤纸式烟度计以_作为检测单位,取值范围是 _;(不)透光式烟度计以_作为检测单位,取值范围是_。19.交通噪声包括_、_、_、_等四类;交通噪声具有_、_、_、_等特点。20. 声压级的定义式为_,声功率级的定义式为_,声强级的定义式为_。21. 常用的测量声压级的计权网络有_、_、_3 种,其中_计权网络与人耳对声音的感觉比较接近,_计权网络可表示总声级,一般汽车噪声测量使用_计权网络。22. 基准声压是_Pa,痛阈声压是_Pa;人耳可听到的声音的最低频率是_,最高频率是_。23. CLD 检测 NOx 利用了 NO 和_反应可以生成激发态的,而衰减到基态会发出波长为_的光子(化学发光),发光强度与 NO 体积分数成正比的原理。24. 目前生产的在用的乘用车怠速下 CO、HC 的排放限值分别是_、_;高怠速下 CO、HC 的排放限值分别是_、_。25.

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