精选优质文档-倾情为你奉上临地铁结构物桩基础施工方案1. 编制依据1.1编制依据（一）城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ 2-2008)（二）建筑桩基技术规范（JGJ 94-2008)（三）公路桥涵施工技术规范JTJ-TF50-2011（四）沈阳市东一环快速路工程设计图纸2.工程概述2.1自然特征2.1.1地形特征拟建东一环快速路工程勘察及设计第二标段(小河沿路-长安路)。拟建场地地形有一定起伏，地表高程介于44.4750.42m。拟建场地地貌单元均属浑河冲洪积阶地。根据钻探揭示，本标段勘察深度范围内的地层结构由第四系全新统人工填筑层(Q）第四系全新统浑河高漫滩及古河道冲积层(Q4）、第四系全新统浑河新扇冲洪积层(Q4）、第四系上更新统浑河老扇冲洪积层(Q3）、第四系中更新统冰水沉积层(Q2)组成。根据地层沉积特点，本次勘察在资料整理过程中，地层编号与沈阳地铁10号线报告一致。第一个数用、按序分别代表上述不同时代成因的结构层，而第二个数代表亚层。亚层的数值均代表岩性:1为粉质黏土;2为粉砂;
