甘姆奇克隧道工程地质说明(共14页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上一、工程概况乌兹别克斯坦是中亚中部的内陆国家,全境地势东高西低。隧道区穿越库拉米山,是恰特卡尔山的西南部支脉,同时它也是费尔卡尼斯克谷地西北部分南部斜坡河流的分水岭。库拉米山的总特征是具有宽广的阿尼格列尼斯克高原,东北部形成了阿哈尼卡拉尼河谷底的左斜坡,东南部为库拉米山的山脊,该山脉切断阿哈尼卡拉尼河与费尔卡尼斯克谷地。隧道为高山地貌,中间高,两边低,沟壑纵横,有全年不融的雪山。库拉米隧道长度为19.2km,设置平行安全隧道,主隧道与安全隧道中心间距29m。设置3座斜井。隧道区沟谷纵横,交通情况一般,隧道沿A373国道、125县道走向。隧道进口位于Angren市东北处,1号斜井位于进口约3.5km的沟谷,2、3号斜井及出口在125道路边沟谷内。二、气象水文乌国属严重干旱的。夏季漫长、炎热,隧道区年平均气温5.6,7月最热,平均气温为18,绝对气温最高达35;冬季短促、寒冷,1月最冷,平均气温为-6-3,为-36。乌兹别克斯坦年均降水量平原低地为80200mm,山区为1000mm,大部分集中在冬春两季,测区降水分布不均

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