隧道裂纹处理方案(共13页).docx

精选优质文档-倾情为你奉上目 录隧道混凝土裂纹处理方案一、 编制依据1、 本工程的特点和施工现场的环境条件。2、 混凝土结构工程施工质量验收标准3、 铁路混凝土工程施工技术指南施工4、 铁路混凝土施工质量验收补充标准5、 普通混凝土配合比设计规程6、 粉煤灰混凝土应用技术规范二、 工程概述*隧道位于弥勒石林板桥区间，为单洞双线隧道，左右线间距4.9775.0米，设计为18单面下坡，全隧位于半径R=5500的右偏曲线上，本隧按200km/h,预留250km/h客货共线双线隧道设计，隧道进口里程为DK670+025,出口里程为DK670+310，隧道全长258米，最大埋深约33米，全隧为级围岩，进口采用台阶式洞门，出口采用斜切式洞门，进出口边仰坡采用混凝土骨架护坡，本隧道洞身采用大拱角台阶法施工。洞口端墙按抗震设防要求采用C35耐腐蚀钢筋混凝土，本隧洞身部分采用级C型衬砌。*隧道本隧道位于弥勒石林板桥区间，为