高铁桥梁喷涂聚脲防水层施工技术总结(共5页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上高铁桥梁喷涂聚脲防水层施工技术总结高铁桥梁喷涂聚脲防水层施工技术总结 摘要:根据京沪高铁、沪杭高铁、合高铁等陆续设计开工的多条高速铁路轨道桥面均采用了喷涂聚脲弹性材料,本文通过工程实践,对合蚌高铁的施工经验从喷涂聚脲的性能、施工工艺、技术要求、常见质量问题及解决办法几方面给与总结。 关键词:高速铁路聚脲防水层施工喷涂聚脲 中图分类号:U238 文献标识码: A 文章编号: 一、喷涂聚脲的基础理论 聚脲材料的出现,打破了以往涂层保护领域环氧、丙烯酸、聚氨酯一统天下的局面,为工程界提供了一种非常先进、实用的技术。特别是它对高水分、高湿度环境的容忍度,深受户外施工者的称道,因此得以在国内外大型基础设施工程中广泛应用。 1、喷涂聚脲弹性防水涂料定义: 喷涂聚脲防水涂料是一种A、B双组份、无溶剂、快速固化的弹性防水材料。A组份是由端羟基化合物与异氰酸酯反应制得的半预聚物;B组份是端氨基树脂与端氨基扩链剂组成的混合物,并不得含有任何羟基成分和催化剂,但允许含有少量颜料及分散的助剂;A、B组份在

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