精选优质文档-倾情为你奉上乘务员运用保养作业程序一、柴油机在启动前的准备工作1进入机车闭合照明总开关ZMK，蓄电池闸刀XK，三项设备开机，按规定输入工号。观察辅助电压表显示，其电压值必须正常在96V以上。闭合所有必须闭合的自动开关，接地故障转换开关DK，牵引电机故障转换开关16GK应放在正常运转位，（带励磁调节器的机车应将两个开关放正常位，）其他有正常运转位的开关手柄均应放在正常运转位，闭合电动仪表开关12K。2、检查各部油位及水位必须复合规定；3、检查柴油机组两端辅助传动装置状态良好；4、油水管路各阀处于正常运转位置；5、打开稳压箱排污阀放出污物，待启机35min后无污物在关闭；6、检查各喷油泵齿条动作是否灵活，齿条拨插座与夹头销的吻合状态是否良好。7、柴油机油、水温度不低于20；8、司控制器主手柄置于“0”位，换向器手柄置于“中立”位；9、停机时间较长时（24小时以上），启动柴油机时必须先甩车后再启机；10、蓄电池电压过低不能启动柴油机；11、连续启动不能超过3次，每次启动时间间隔2-3分钟；12、QC吸合而Q
