精选优质文档-倾情为你奉上交了好多年排量税,觉得不太公平,想改一改 排量税为什么不能改成马力税?鱼非鱼,搞学术的厨子在交通政策领域,税收是一个核心问题,我很感兴趣,也有做过研究,但写起来确实很麻烦,就一直拖到现在。先说对原问题的结论:排量税虽然不是一个好方法,但是马力税只会更糟我们先看看欧洲和中国政府收排量税的几个原因,如果都是传统的装备奥托循环四冲程自然吸气汽油发动机的三厢轿车(即 90 年代我国绝大部分的乘用车),那么有:排量大的车一般油耗比较大。为了降低石油消耗,保障国家能源安全,同时降低温室气体(二氧化碳)排放,政府一般会希望市场上销售的车辆油耗更低。排量大的车一般尾气污染比较高。为了改善空气质量,政府也会希望道路上的车辆更清洁。排量大的车一般更重。车重大的车,对道路的损坏更大。所以如果最开始能鼓励大家买更轻的车的话,也能减少公路维护费用排量大的车一般更大。更长、更宽的车,会占用更多的道路面积。如果车普遍更宽,车道就需要更宽,大大增加道路总面积,或者在道路面积相同的情况下减少车道数量。车长在高速公路上影响