不赚差价的二手车业务模式(共4页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上不赚差价的二手车业务模式不赚差价的二手车业务模式 二手车模式没有完美的的模式,273也不例外,但273却赢得了资本的青睐,这是因为273线上和线下相结合的模式极大提高了信息匹配效率和成交效率。 据中国汽车流通协会统计,2011年中国新车市场增速开始放缓,进入新的蓄势周期。而二手车交易量增幅达到15%20%,远高于新车增幅。这标志着一个新的商机的出现。2012年被业界称为“二手车元年”,二手车交易开始被各媒体、新车厂商、汽车后市场企业津津乐道。 与此同时记者发现,二手车业务模式已经发生了很大的变化。 过去的二手车业务属于收、售一条龙模式,在这种模式下,二手车经理从车主手中低价吸纳了旧车,然后再找相熟的贩子出手,从中赚取的差价俩人商议分成。但如今,很多平台都不以此为盈利模式了,包括网络平台、竞拍以及O2O的经济模式都已不再靠差价为生了。 不赚差价赚什么? 如何让自己的车卖个“公道”价,是卖家最关心的问题。据了解,大部分人有二手车选择卖给周围的亲戚朋友,但价格不确定不说,还很容易产生误会,如果

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