精选优质文档-倾情为你奉上平途隧道出口拱架置换方案一、欠挖情况简介2011年7月8日，云桂I标项目部连同云桂监理1标监理项目部对平途隧道出口进行初支断面检查，发现平途隧道出口部分里程出现初支断面欠挖，已侵入二次衬砌断面。欠挖部位均出现在下断面两侧及沿大里程方向拱部左侧，局部最大欠挖32.3cm，平均欠挖18cm左右。二、原因分析1、地质原因平途隧道出口段围岩均为钙质泥岩夹泥质砂岩，开挖时岩体为片状或碎片状，围岩遇水易软化，并逐渐变成粉末状、软塑状，自稳能力较差。2、施工原因该段岩层走向为N19E/56NW,节理较发育，开挖成型不易控制，欠挖处理易形成较大超挖，架子队认识不够，分部平时欠挖处理不彻底，形成初支断面局部欠挖。三、拱架置换方案1、总体方案拱架置换首先要考虑施工安全，换拱遵循安全锚锁加固，拱架置换先上后下的原则进行处理，其次换拱后，欠挖一次处理到位，防止置换完成后出现二次欠挖。拱架置换按施工顺序如下：为了保证施工安全，首先对无欠挖段进行二次衬砌施工，保证隧道前后衬砌结构稳定。为保证隧道施工安全，需将需换
