路基填砂施工方案(共21页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上湖北高速一期土建第二合同段项目部一分部6石灰土包砂填筑路基施工方案一、工程概述湖北高速一期土建第二合同段项目部所承建里程桩号K42+907.5K49+328,长6.42km,位于公安县,起于孟家溪镇,止于南平镇。 本标段路基包括主线路基K46+720.6K47+850,南平互通主线路基K47+850K48+268.178及K48+353.078K48+676.4,包括南平互通匝道,路基填筑数量约为39.6万方。该段路基最大填土高度为7.6m,原设计路基填土施工全部为素土填筑。招标文件中T9取土场设在K47+300K47+500左、右侧,根据现场考察,K47+300K47+500处取土场不能满足施工要求,难以保证施工进度,需另行选取。而周边地区土源匮乏,故建议将路基填料进行如下变更:1.1路基主体采用河砂(每压实厚50cm一层)填筑。采用河砂填筑一是可以节省征用土地、减少征地难度;二是可以避免远距离运输造成更多的县乡公路破坏,减少地方干扰;三是河砂体质量较轻,可以减少路基荷载,有利于路基稳定;四是可以减少因气候原

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