精选优质文档-倾情为你奉上路基支挡及边坡防护首件工程总结 一、 工程概况根据我标段的整体工作布署，将DK523+000-DK524+000.2路基支挡及边坡防护作为首件工程先行施工。此段在普者黑车站出口与下雨泽1#双线大桥之间，设计为1000米，开挖深度为2-7米，DK523+000-DK524+000.2段采用重力式路堑挡土墙，按云桂施路专04-09-4弱膨胀土设计，墙身采用C30片石混凝土浇筑，边坡防护为人字形骨架护坡，骨架间距3米，主骨架0.6*0.6，支骨架为0.5*0.6.。此段路基支挡及边坡防护开工时间为2012年11月10日，交工时间为2013年9月30日。二、 机构组成为保证优质、高效地完成本段路基工程，在工程管理上，按照架子队管理模式组织施工，五分部陈春做为本项目的施工总负责人，负责施工生产协调管理工作；吴建春作为本项目的技术负责人、对工程技术全面指导与控制；工程质量检查与监督由杨永军负责；现场施工安全由陈然负责。工程试验与检测由曾庆林负责。配备施工人员70人，负责具体施工。施工人员计划表工 种人
