K146+940渡槽现浇箱梁满堂支架方案及计算(定稿)(共15页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上遂资眉高速公路眉山段建设项目J1-1合同段K146+940渡槽施工方案四川瑞通工程建设有限公司二0一三年一月一、 工程概况K146+940渡槽为原设计K146+946渡槽经平移并修改过水断面后而来,在146+940处横跨主线路基,与主线线路成90相交。K146+940渡槽全长48m,两个渡槽桥台均为4m长,槽身为两节20m现浇单腔室箱梁。该渡槽为连接黑龙滩灌区灌溉主渠而设置。过水断面10m2。该渡槽处在挖方路基上,且该路段的石质较硬,有利于现浇箱梁渡槽的满堂架搭设。见K146+940渡槽总体布置图。二、 施工计划与安排由于黑龙滩灌区将于2013年3月初开始放水进行春灌,为了满足该时间节点,必须在2013年3月1日之前将K146+940渡槽施工完毕,以便于渡槽所接的灌溉渠通水。同时须路基施工作业队积极配合实施K146+940处的挖方作业,以满足渡槽下构(含路基中央隔离带的渡槽墩柱、两侧渡槽桥台)的施工。渡槽的上构施工按满堂架布置4

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