2019年最新路基土方试验段施工组织设计(共20页).doc

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资源描述

精选优质文档-倾情为你奉上路基施工组织设计一、 工程概况施工路段桩号为K158+000-K159+000,全长1000m,该段属于山地重丘地段,地形较为复杂。施工路段中K158+000-K158+100及K158+490将军堰高架桥两端桥台为半填半挖路段,路线左侧为填方,右侧为挖方;K158+320-K158+660为K158+490将军堰高架桥;其余路段为挖方。二、 施工内容施工路段挖方总量为m3,其中土方(含软石)m3,石方78660m3;填方7317m3,根据技术规范要求及现场实际施工情况分为填土和填石。施工路段填筑材料选自K158+040-160挖方段,此段土质较好,土工试验结果经监理工程师审核认可,经试验可满足路基填筑施工的需要。三、 施工技术依据1、 部颁路基施工技术规范;2、 常张高速公路招标文件和技术规范;3、 常张高速公路监理实施办法。四、 施工技术方案及施工工艺、 前期准备工作1、 导线点与水准点的复测施工前,对设计院提供的导线点和水准点进行复核,在复测成果满足精度要求后上报监理认可。2、 测

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