精选优质文档-倾情为你奉上浙赣铁路义乌货站至甬金高速公路徐村互通连接线工程五洲互通立交桥现浇上部结构支架预压方案中交第三公路工程局有限公司浙赣铁路义乌货站至甬金高速公路徐村互通连接线工程第二合同项目经理部2009年10月28日五洲互通立交桥上部结构支架预压方案一、工程概况 五洲互通立交桥设计为一级公路，设计车速80Km/h，桥面宽24.0m，具体布置：0.5m(防撞墙)+10.5m（机动车道）+2.0m（中央分隔带）+10.5m（机动车道）+0.5m(防撞墙)，桥面纵坡：前坡2.95%，后坡-3.1%，竖曲线R=4500m;横坡：双向2.0%。上跨城市快速路（五洲大道），净高H=5m。主桥全幅设置两片拱肋，分别置于桥两侧，拱轴线呈二次抛线线形，跨度86m，矢高17.2m，跨比1/5，拱肋截面呈足球场形式。每片拱肋有吊杆17根，沿主桥纵向每隔5.0m设置一竖向吊杆，底部锚固，顶部张拉。吊杆设计建议采用OVM.GJ15-17钢绞线整束挤压拉索体系，后我部在经过比选之后，从安全性、适用性及经济性
