精选优质文档-倾情为你奉上公路桥梁梁板裂缝的原因及处理方法钱 双 虎裂缝是混凝土结构最常见的病害，公路工程也是如此。随着公路通车时间的延长，沿线桥梁梁板的裂缝数量将会日益增多，而且裂缝宽度、长度也在不断增大。严重的会危及桥梁的使用，为此需要对已通车的公路上的桥梁经常进行监测，发现裂缝及时进行处理，保证高速公路的正常运行。下面简要谈谈本人对公路桥梁梁板裂缝的原因及处理方法的观点和建议。一梁板裂缝的诱发原因与检测对于出现梁板裂缝的桥梁，首先在通过科学的检测手段，取得现场数据，分析梁板裂缝的诱发原因，进而鉴别裂缝属于何种性质，是否会危及桥梁的结构安全，然后对症下药，确定处理方案：是修复还是补强加固或是先修复后加固。根据调查及分析造成高速公路混凝土桥梁梁板产生裂缝有多种因素，主要有：1混凝土浇筑过程中产生的温度裂缝、收缩裂缝；2使用过程中产生的温差裂缝；3由于施工质量较差，混凝土强度不足，振捣不密引起的混凝土碳化裂缝；4因设计失误造成梁板的强度、刚度欠缺或构造措施不利产生的裂缝；5因桥墩不均匀沉降产生梁板裂缝；6预应力混
