精选优质文档-倾情为你奉上拉耐分离式立交桥专项施工方案一、编制依据1、两阶段施工设计图纸2、国家及交通部现行施工技术规范、试验规程。3、驾荔高速公路有关文件4、合同文件5、本单位施工经验及现场调查资料二、工程概况本桥起点桩号支线K0+066.27，终点桩号支线K0+158.35，中心桩号支线K0+112.31，桥梁总长92.08m。拉耐分离式桥与主线斜交角度为105，与主线交叉桩号分别为YK16+518.88及ZK16+496.467，桥跨位于直线上，采用等宽梁场设计，台口平行于梁端部布置。下部结构采用矩形墙式墩，重力式U台、扩大基础。上部结构原设计采用2跨先简支后桥面连续T梁，上部构造采用2-40m预应力预制T梁；现已变更为2-40m现浇预应力箱梁。拉耐分离式桥上跨主线，位于驾朝公路上，上跨主线K16+453-K16+556段路基挖土石方约12万m、挖方深度33-37m，4级坡；拉耐分离式桥施工必须保证驾朝公路通行，施工前需将驾朝临时改线；且拉耐分离式桥墩柱必须在挖方完成后才能施工，由于地形受限，施工内容较多、复杂；结合驾荔第A驻监
