泸州人行天桥工程预制T梁专项施工方案.doc

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1、泸州人行天桥工程预制 T 梁专项施工方案制作: 审核: 批准: 重庆双平吊装有限公司二 0 一七年三月目 录一、工程概况二、编制依据三、编制说明 四、作业难度及施工安排五、施工准备及计划六、运输过程及方案七、吊装作业程序八、安全措施九、机具人员一览表十、设备证件及资质一、设备概况1.1 预制 T 梁规格:长(米) 宽(米) 高(米) 重(T) 数量 其他37.6 1.85 2.5 140 21.2 架梁位置两侧各有 2 根 10KV 高压线,与架设位置呈“八”字形斜交,两侧高压线距离 T 梁净距最小处分别为 10 米及 8 米;1.3 架设路面为约 5%纵坡沥青路面;1.4 运梁线路:T 梁临

2、存处望天龙主线桥抵达人行天桥吊装位置;1.5 采用 1 台 200 汽车吊和一台 220 吨汽车吊,1 台长件连接拖车及 1 台专用运梁车运输作业。1.6 作业时间待定二、编制依据2.1 托方提供的规格、重量、现场图纸等2.2大型设备吊装工程施工工艺标准2.3DEMAG AC-200 汽车起重机吊装性能表2.4三一 220 吨汽车起重庆机吊装性能表2.5超限货物公路运输管理办法2.6公路交通突发事件应急预案交通运输部 2009.6 发布 2.7质量管理体系 要求GB/T19001-2000 idt ISO9001:2000国家及交通行业现行的规范、标准和定额文件2.8 建设部城市桥梁工程施工与

3、质量验收规范 (CJJ2-2008) ;2.9施工现场临时用电安全技术规范 (JGJ46-2005) ;2.10 望天龙立交人行天桥施工变更设计;三、编制说明3.1 方案编制原则根据工程的实际情况,按照设备参数和供货状况,结合我公司机具情况,并考虑施工现场的种种制约条件后,为安全可靠,简单易行地完成大件设备吊装,最大限度地缩短工期,使后续工程获得更多的时间,经优化后特制定本方案的运输、吊装方法。3.2 方案中的图形布置不按比例,仅作说明示意。四、作业难度及施工安排由于该预制梁长度 40 米、高 2.5 米,重量达 140 吨。吊装作业存在双机台吊安装作业,在吊装作业过程中需要两台吊机进行统一指

4、挥配合同步起吊,吊装作业风险较大。施工准备吊车进场第一片 T 梁移运 第一片 T 梁吊装第一片 T 梁临时稳固第二片 T 梁移运第二片吊装两片 T 梁固结吊车出场解除封闭、恢复交通5、施工准备及计划5.1 施工进度计划:计划一天施工完成。5.2DEMAG 200-1 型 200t 汽车吊机 1 台、三一 220t 汽车吊机 1 台,长件连接运输车 1 台、专用运梁车 1 台。5.3 垫料若干,646401770I 钢丝绳 4 根,长度 10m,保险系数5倍5.4 铁板 8 块(吊车下脚用) ,保护垫 8 块。5.5 货物捆扎链条 8 根。5.6T 型粱专用撑杆 4 根。5.7 电焊机 2 部、

5、发电机 1 台。5.8 应急照明灯及劳保用品若干。六、运输过程及方案6.1、运输流程图接受运输委托指定运输方案根据货物信息选择车辆梁场车装梁装车、捆扎 公路运输 项目现场卸车、吊装作业完毕制作提单全程护送监控6.2 汽车运输1、梁场装车运输至望天龙立交项目工地2、设备选择根据梁场到项目工地的道路情况,以及运输设备(T 型梁)的特性,选用 525 匹马力的 T 梁运输专用车,长件连接平板(准载重 180 吨)运输。装车捆扎运输设计图根据货物尺寸和重量进行配载,装载时两端头 1.5m 为梁受力点,并用专用鞍座及托架支撑稳定,公路运输鞍座及托架支撑设计必须满足货物装车要求及规范,确保安全可靠。3、设

6、备捆扎(1)捆扎注意事项货物捆扎是设备运输的必要步骤,是安全的保障。1)装车时,设备轴心线与平板轴心线重合。2)根据设备重心与平板车的中心对正的原则,在平板车货台上面标注支撑位摆放位置;3)平板与鞍座接触面之间垫草垫,并牢固捆扎。(2)捆扎加固措施1)加固要求:使设备与平板车形成一个整体,减少运输时安全隐患的发生。2)捆绑时,各装车人员必须注意有油污的器材与设备接触时污染设备。3)根据车速产生的惯性力、上下坡产生的重力、坡度分力、颠簸时产生的惯性力、紧急制动产生的惯性力等几种可能导致的设备产生位移的情况,选取合适的钢丝绳进行加固。4)采用八点加固,每点采用双股钢丝绳进行捆绑,对设备的加固点成

7、450角进行捆绑。5)钢丝绳与设备的接触位置采用木板或毛毡隔离,以防钢丝绳收紧时擦伤设备。6)钢丝绳在每个点分别连接两个大型号(5-10 吨)葫芦进行收紧,然后再用绳卡卡死绳头,以达到加固目的。4、公路运输(1)梁场装车运输至项目工地全程约 0.5 公里,路面为沥青公路路面,平整度较好为保障货物运输过程中的安全时速控制在 8 公里每小时内.(3)在运输过程中配置一辆专用监护车辆对运输过程实施全程监控和喊话,保障运输安全。七、吊装作业程序及方法7.1. 在吊机进场前,对作业现场进行清理,保证地面无障碍、夯实、平整,空中管线清除,能够满足吊机支腿的正常站位,吊机站位的地方不能堆放任何障碍物。7.2

8、. 将运梁车把梁运至两桥墩的正下方,与需要架设的桥梁平行摆车,然后吊机再按照预先指定位置摆车,进行作业前的准备工作,如摆放支腿、装配重等。吊机支腿用枕木或铁板垫在支腿以下,能起到分摊支腿对地面压力的作用,增强吊装过程中的安全平稳性。7.3运梁车就位及吊装程序,长件连接运输车将一号梁运输至吊装指定位置,两台吊机首先对一号梁进行移车占位的方式进行起吊,先将梁抬起 0.2 米高停车制动试吊一 2 分钟待确认安全后,在将梁抬吊平移至平行于吊装位置,缓慢同步向上抬吊就位;,在抬吊过程中由一名指挥人员统一指挥,指挥人员与所有吊车司机进行步话机、哨音、手式交流。7.4.就位后,采用 2 套钢架支撑将梁与桥墩

9、柱支撑牢固并采用两台 75T 吊车吊住两端稳梁,确认吊稳后吊车方可卸吊;7.5第二片梁(2 号梁)采用同样方法运抵吊装点后,吊车再就位起吊。2 号梁接近 1 号梁时,停下来待梁稳定后在统一指挥下小心小步移动,移到位稳定后再缓缓放下 2 号梁就位后,立即实施两 T 梁间相互焊接固定,确认连结效果后所有吊车方可卸吊。7.6. 落位过程中托方应派专人到现场进行确认,保证设备能准确就位,避免吊机重复起吊,造成不必要的损失。7.7.吊机作业参数(1)三一 QAY220 型 220t 吊机作业参数如下:.支腿横向距离支腿纵向距离:85009000(mm).设定吊机臂长 18m,配重 72t,作业半径 R7m,起吊负荷95t;220 吨参数表(2)DEMAG200-1 型 200t 吊机作业参数如下:.支腿横向距离支腿纵向距离:84508200(mm).设定吊机臂长 17m,配重 68t,作业半径 R7m,起吊负荷84t;设备重量 140t;(95t84t)0.8=143t 因此满足两台吊车台吊的吊装要求。200 吨参数表7-8.吊装示意图及吊装步骤:第一步:运梁车运到指定位置,德马格 200 吨吊车和三一 220 吊车分别占位将 T 型梁原地卸车放在地上,前后运梁车开离吊装现场。

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