1、 湖 南 涉 外 经 济 学 院 本科毕业论文（设计） 题目 交通信号灯的智能控制系统研究 作者 学院 信息科学与工程学院 专业 电子信息工程 学号 指导教师 二一三 年 五 月 十五 日湖南涉外经济学院 毕业论文（设计）任务书 学生姓名： 学号： 专业班级： 毕业论文（设计）题目： 交通信号灯的智能控制系统研究 题目类型 1 ： 工程技术研究 毕业论文（设计）时间 : 自 2012 年 12 月 1 日开始至 2013 年 5 月 15 日止 1. 毕业论文（设计）内容要求： 1.选题确定后应该认真查找与选题有关的国内外研究资料，在充分了解前人研究成果的基础上，提出自己独到的见解。要注重实地
2、调查研究，掌握第一手资料。 2.要按照提出问题、分析问题、解决问题的逻辑思路安排论文的整体结构。 3.论文重在提出新的思路、独到而切 合实际的解决方案，不要人云亦云，更不要抄袭。要注意学会用专业理论工具来分析和解决问题 4.按照学校规定的时间表完成资料的收集、论文的撰写、修改和答辩工作。 5.多与老师沟通，按照指导老师的要求进行修改。 设计内容： 在车流较为集中的城市道路交叉路口 ,我们常看到这样的情形 :在南北方向的车道上停留了非常多的车辆 ,在东西方向的车道上只有少数的车辆甚至是没有 ,而这时绿灯时间却一直保持在这个东西方向的相位上 .显然 ,这样是不合理的 ,造成了交通延误和对时间的浪费
3、。造成这种现象的原因是现在交叉路口红绿灯的时间 ,绝大部分是通 过一个固定的时间参数机械地控制的 ,如每 60 s 或 30 s 变换一次红绿灯状态 ,这显然是有待改进的。 设计一个基于交通信号灯来实时地根据现场情况自动地调整红绿灯状态的的智能控制系统系统。目的要实时地根据现场状况控制交通信号灯 ,以使交通信号灯因地制宜 ,更好地控制、疏导交通 ,达到智能化。系统首先要满足实时性。交通灯实时智能控制系统涉及到硬件系统和软件系统 ,按照系统实时性的要求 ,硬件系统不仅要具有很强的数据处理能力 ,而且处理速度要快；软件系统要求算法尽可能的简单实用 ,执行快速。 硬件设计：可以考虑 DSP 芯片及一
4、些外接 存储器，图像采集、处理模块和控制模块。 软件环境：程序语言可以选择 C 语言。因为 C 语言既有低级语言的直接控制硬件的能力 ,又有高级语言的灵活性，系统要做出仿并测试结果与分析。 1题目类型： (1)理论研究 (2)实验研究 (3)工程设计 (4)工程技术研究 (5)软件开发 2.主要参考资料 1 林彬 .基于图像处理的智能交通信号灯控制系统的研究 D.哈尔滨工业大学 , 2011. 2 张李云 .分布式智能交通信号灯控制系统设计与研究 D.武汉科技大学 , 2011. 3 温欣玲 ,张玉叶 .基于单片机交通灯智能控制系统研究 J.微计算机信息 , 2007 (10):90-91.
5、4 吴艳 .交通信号灯的智能控制系统模型 J.科技咨询导报 , 2007 (11):7. 5 阮秋琦 .数字图像处理学 2 版 M.北京 :电子工业出版社 , 2007. 6 陈宇 ,温欣玲 .分布式智能交通信号灯控制系统研究与设计 J.电子器件 , 2007. 7 张鹏 .一种交通信号灯智能控制系统 J .中国专利 , 2012. 8 尚炜 ,姚丹亚 等 .新一代智能化交通控制系统技术 J.科技成果 , 2010. 9 魏云茂 . 区域交通智能控制系统的研究 D.重庆理工大学 , 2009. 10 赵小军 ,胡耀增 等 .基于车流量的交通信号灯实时控制的研究 J.计算机与现代化 , 2012
6、 (10):72-75. 3.毕业论文（设计）进度安排 阶段 阶 段 内 容 起止时间 收集资料 选题、查阅资料、开题 12.1 12.31 撰写提纲 收集整理资料 1.1 2.26 撰写论文 论文写作 2.27 4.14 修改定稿 论文修改、定稿 4.15 4.28 完成论文及答辩 完成论文答辩 4.29 5.15 指导教师 （签章） ： 日期： 系 (教研室 )主任 (签章 ) ： _ 日期： _ 二 级 学 院院长 (签章 ) ： _ 日期： _ 湖南涉外经济学院 毕业论文（设计）指导教师评语 建议成绩： 指导教师： 年 月 日 湖南涉外经济学院 毕业论文（设计）评阅教师评 语 建议成绩
7、： 评阅教师： 年 月 日 湖南涉外经济学院 毕业论文（设计）答辩记录 日期： 学生姓名： 学号： 专业班级： 题目： 毕业论文（设计） 答辩委员会（小组） 意见： 答辩成绩： 评定等级： 答辩委员会 (小组 )负责人： （签章） 委员（小组成员）： （签章） （签章） （签章） （签章） 二级学院审查意见： 论文（设计）最终评定等级： _ 负责人： （签章） _年 _月 _日 I 摘 要 随着社会的发展，更多的机动车进入人们的生活中，交通安全对人们的重要性也更加 深入人心 。传统的交通灯控制系统能在一定程度上满足指挥路口交通的需要，但随着城市规模的不断扩大，原有的交通灯控制系统已经表现出明显
8、的缺点，红绿灯时间相对固定，长期按照固定的时间变化，不能根据现场的交通情况改变而调整红绿灯的显示时间。 设计 以中、小城市区域交通控制为研究对象，结合当前的单片机应用技术，对智能交通灯控制系统进行了分析和研究。文章论述了基于 AT89C51单片机的交通灯控制系统，STC12C5A60S2 作为单片机系统芯片，设计一款 交通信号灯的智能控制系统， 该系统能根据路口车流量变化而改变交通灯闪亮时间，达到智能控制交通的目的。 论文对 设计 的研究的背景进行了研究，并且对系统的原理和对各模块进行了详细的分析。经测试，该系统具有实用性强、操作简单、扩展性好等特点，能够达到根据现场交通情况，对红绿灯的时间进
9、行延长和缩短，能更好的对交通情况进行人性化的处理。 关键词 ： 交通灯；智能控制；交通安全 II ABSTRACT With the development of society, more and more motor vehicle into peoples life, the importance of traffic safety of the people is more important. Traditional traffic light control system can meet the need of directing traffic in a certain ext
10、ent, but with the continuous expansion of city size, traffic lights, the original control system has shown obvious shortcomings: red and green light time is relatively fixed, long-term fixed in accordance with the change of time, display time can not adjust the traffic lights according to the change
11、 of traffic scene then. In this paper, a small city in the regional traffic control as the research object, combined with the current SCM application technology, analyses and studies the intelligent traffic light control system. This paper discusses the traffic light control system based on AT89C51
12、microcontroller, STC12C5A60S2 as a single chip system chip, intelligent control system design of a traffic signal lamp, the system can change the traffic lights shining time according to the intersection traffic flow changes, to achieve the purpose of traffic intelligent control. Thesis on the subje
13、ct of the background of the study, and the principle of the system and carry out a detailed analysis of each module. The system has been tested and practical, simple operation, and good scalability can be achieved based on live traffic conditions, extend and shorten the time of the traffic lights, b
14、etter traffic conditions humane treatment. Keywords: Traffic lights; Intelligent control; Traffic safe 湖南涉外经济学院本科生毕业论文（设计） III 目 录 摘 要 . I Abstract . II 第一章 绪 论 . 1 1.1 研究的背景 . 1 1.1.1 交通灯的发展 . 1 1.1.2 国内外发展状况和趋势 . 1 1.2 研究内容 . 2 1.3 研究的意义 . 2 第二章 总体设计方案 . 4 2.1 单片机概述 . 4 2.2 主控制器选择 . 5 2.3 显示方案选择 .
15、 5 2.4 车流量检 测 . 6 2.4.1 环形线圈检测 . 6 2.4.2 检测方案的优缺点 . 7 2.4.3 工作原理 . 7 第三章 系统设计 . 9 3.1 硬件设计 . 9 3.1.1 复位电路 . 9 3.1.2 时钟电路 . 9 3.1.3 系统原理图 . 10 3.1.4 模块说明 . 10 3.2 软件设计 . 12 3.2.1 流程图 . 13 3.2.2 程序设计 . 14 第四章 系统调试 及结果 . 16 4.1 硬件的连接 . 16 4.2 硬件调试 . 16 4.3 软件调试 . 17 湖南涉外经济学院本科生毕业论文（设计） IV 4.3.1 静态调试 . 17 4.3.2 动态调试 . 17 4.4 中间遇到的问题和解决方法 . 19 结 论 . 20 参考文献 . 21 致 谢 . 22 附录 A：系统原理图 . 23 附录 B：元器件清单 . 24 附录 C：实物图 . 25 附录 D：代码 . 26
