巫峡长江公路大桥拱肋吊装方案(共61页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上 第一节 工 程 概 述1.1 桥位及结构形式重庆巫峡长江公路大桥工程项目分为主桥和引道工程两部分,其主桥处于三峡风景区,桥址位于长江巫峡入口处,设计为中承式钢管砼双肋拱桥,主跨净跨为460m,位居同类型桥梁世界第一,全桥跨径组合为612m(引桥)+492m(主跨)+312m(引桥)。引桥为预应力砼连续梁(南岸异形梁为钢筋砼简支架);桥面为预应力砼形连续梁;全桥吊杆和立柱间距为12.0m,吊杆、立柱及引桥墩盖梁均设计为预应力砼横梁,桥面与拱肋交汇处横梁为组合截面梁,设计总体布置如下:图1.1 巫峡长江大桥设计总体布置图1.2 工程规模及建设工期巫峡长江公路大桥由主桥和两岸引桥构成,其主桥为一跨净跨460m钢管砼双肋拱桥;南岸引桥612m预应力砼连续梁,北岸为312m预应力砼连续梁,全桥共计50个小孔,总长612.2m;桥面净宽15m+21.5m(人行道)+20.5m(栏杆),全桥工程量为:基础挖石方:22787m3 ;结构砼:38669 m3;结构钢筋:1598T;预应钢材:500T;钢管钢板6800T。

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