1、 2014届毕业生毕业设计（论文） 题目： 桥梁施工过程中的风险识别及安全问题的研究 院 (部 )别 专 业 班 级 学 号 姓 名 指导教师 二零一五 年六月 山东交通学院毕业设计（论文） I 摘 要 随着我国经济快速发展， 我国的 道路桥梁工程的建设 事业也在飞速发展着。 现当今 公路 运输 作为当下最普遍的运输方式， 同时不可避免的 影响着人们的生产生活。无论是人还是物发生位移便需要借助道路来实现。 但 因为 各个地区 的自然与 地理 的 环境 各异 ，因此在道路施工 的 过程 中 为了 结合当地的自然条件、地理条件 等诸多因素， 桥梁 建筑便使 道路 工程 更好的进行 下去 。桥梁的出
2、现也 同时优化了资源的配置 资 ， 直接的 缩短了各个地区的距离， 它的出现 同时也促使了 我国的交通网 的 发展。因此 我们就应该充分的重视 道路桥梁施工技术的发展 ，只有这样才可以保证我国经济的快速稳定发展。 但同时作为一项大型土木工程项目，在其工程施工阶段，存在着各种各样的 风 险，威胁到人自身和财产的安全，也给社会带来巨大的财产损失。究其原因就是由于 桥梁施工 的 作业环境复杂，工种多、工序多、投入使用的 机械 设备多、人员流动频繁，而且随着新工艺、新技术、新材料、新能源的不断应用，在桥梁施工过程中危险因素和危害因素也相应的多而繁杂。 所以桥梁 在施工过程中 对安全的 管理 及风险因素
3、的识别， 对潜在的风险 因素及安全隐患进行分析与识别 是很重要的，需要及时、全面、准确地系统识别各种危险因素和危害 因素 。 本文将在项目风险的定义、风险分析现状、桥梁施工阶段风险的特点、桥梁施工阶段风险识别、桥粱工程项目风险评估等方面做出解释。 关键字： 桥 梁施工 ， 风险定义 ， 风险分析现状 ， 风险特点 ， 风险识别 ， 风险评 价 ， 风险管理 赵强强：桥梁建筑施工中的风险因素识别与安全问题的的研究 II Abstract Along with our country economy fast development, the construction of road and br
4、idge engineering is one of the important projects related to the socialist construction, is the current road transportation as the most common mode of transportation, at the same time inevitably affects peoples production and living. Whether people or things happen displacement and needed a way to a
5、chieve. But due to various regions have different geographical environment, so the road construction process in combination with the local natural conditions, factors such as geographic conditions and building Bridges are needed to achieve better roads to take. The emergence of the bridge is also co
6、nvenient for the optimal allocation of resources, shorten the distance of each region directly, at the same time, it appears for our countrys transportation network, is also a development. So they need our attention to the development of road and bridge construction technology, only in this way can
7、ensure the rapid and steady development of economy in our country. But at the same time as a large civil engineering projects, the project construction phase, there are all kinds of risks, threatens the safety of person and property, also brings huge property losses to the society. Investigate its r
8、eason is due to the complexity of bridge construction of the working environment, type of work, working procedure and put into use of machinery and equipment, personnel flow more frequently, and with new technology, new technology, the continuous application of new materials, new energy, risk factor
9、s and risk factors in the process of bridge construction also corresponding and more multifarious. So bridge in construction process of safety management, and the recognition of risk factors, analyze the potential risk factors and potential safety hazard and recognition is very important, need timel
10、y, comprehensive, accurate system to identify various risk factors and risk factors. In this article, we will in the definition of project risk, risk analysis of the status quo, the characteristics of the risk of bridge construction stage, bridge construction stage bridge engineering project risk id
11、entification, risk assessment, etc. Key words: Bridge construction, The current risk definition, Risk analysis, Risk characteristics, Risk identification, Risk assessment, Risk management 山东交通学院毕业设计（论文） III 目 录 前 言 . 1 1绪论 . 2 1.1 本文研究背景与意义 . 2 1.2 国内外研究状况 . 2 1.2.1 桥梁建筑施工风险识别在国外的研究与管理 . 2 1.2.2 我国桥
12、梁建筑施工风险分析与管理现状 . 3 1.3 论文研究的主要内容 . 4 2桥梁建筑施工及工艺流程 . 4 2 1 下部结构 . 4 2.1.1 钻孔灌注桩施工 . 4 2.1.2 桥墩施工 . 5 2.1.3 桥台施工 . 6 2 2 上部结构 . 6 2.2.1 支座垫石 . 6 2.2.1 预制梁 . 7 2.2.2 湿接缝 . 7 2 3 施工中常见的风险 . 8 3桥梁建筑施工阶段的风险与识别 . 10 3 1 风险的定义、分类及特 征 . 10 3.1.1 风险的定义 . 10 3.1.2 风险的分类及特征 . 10 3.2 桥梁施工过程中风险的种类与特点 . 11 3.2.1 桥
13、梁施工阶段风险的种类 . 11 3.2.2 桥梁施工阶段风险的特点 . 11 3.3 桥梁施工阶段风险识别过程依据与方法 . 12 3.3.1 施工风险识别的重要性与必要性 . 12 3.3.2 施工风险识别的含义 . 12 3.3.3 施工风险识别的特点 . 12 3.3.4 风险识别的方法 . 12 4桥梁施工阶段的风险评价案例 . 13 4.1 工程概况 . 13 4.2 风险分析 . 13 4.3 风险评价 . 14 结 论 . 24 致 谢 . 25 参考文献 . 26 山东交通学院毕业设计（论文） 1 1 前 言 客观世界的不确定性 加上人性的主管局限性造就了风险的存在 ，无论是社
14、会领域还是经济领域或是其他领域，风险总是客观存在的。在日常生活中，人们常说的风险，究其客观事物的不确定性来说，一方面可以表现为有利的一面，便是说的利益与机遇，另一方面就是不利的一面，即为损失和灾难。为最大限度的达到人们对风险所追求的趋利避害的目的，风险的研究与控制管理这一项科学便出现了。单个风险事故的发生居有其偶然性，然而运用现代统计学原理对大 量的风险事故进行研究发现，风险事故、事件往往呈现一定的规律，由于风险与损失往往存在这不可隔离的关系，通过深入的研究这两者的关系，以及风险转化为损失与灾难的吉利与过程，就能有效的控制与管理风险造成的损失程度。 将风险事件发生的可能性降低至人们可接受的范围
15、 内 ,但是 对于那些经采取 相应 措施后 其风险水平仍然 不能被 人们所接受 的风险事件 ,则应另辟途径。随着社会经济的不断发展和科学技术的不断进步 ,人类改造自然世界的能力发生着巨大的变化 ,对风险的分析、评估和管理也逐渐形成一门独立的学科。 桥梁在人类社会的文明发展过程中扮演着重 要的角色 。 特别是在经历了二战 后 ,各国百废待兴 ,修复 在战火 中受 到 损 害 的交通 设施 和大量修建桥梁的迫切需要 ,加快了预应力混凝土和高性能混凝土等新材料和新工艺的发展 ,桥梁工程进入了一个新的发展时期 ,各种新式构造桥梁不断涌现 ,桥梁的跨度 也在不断的 增大 。 改革开放以来，我国 桥梁 建
16、设发展迅速。据中国产业洞察网调查分析 ， 2014 我 国 桥梁 总数 达 71.34 万座、 3662.78 万米，比 2013 末增加 2.40 万座、 313.34 万米。其中，特大桥 2688 座、 468.86 万米 。 随着我国交通事业的不断发展 ,在桥梁工程建设中得到了广泛的应 用和快速的发展。然而 ,由于桥梁 工程的施工多是在错综复杂的自然条件和社会环境中进行 的 ,各施工阶 段 除了本身材料 的 不稳定 性外 ,已施工桥梁段 也容易收到诸多不良 因素的影响 。在施工过程中 ,不同桥梁 阶 段 的使用材料也会 随施工过程 的改变 而改变 ,这些因素导致 桥梁 无论 施工过程中
17、还是在 成桥运营管理阶段都会出现许多问题。基于以上特点和实际 ,桥梁工程修建必然伴随着高风险和突出的安全生产问题。而目前从总体上看 ,我国工程建设领域的风险管理水平落后 ,在大批桥梁工程相继建成的同时 ,工程施工风险和安全生产事故也屡屡发生。因此 ,需要提出桥梁工程施 工风险识别 与安全 分析 ,为桥梁工程施工期风险的管理和安全控制提供理论依据和技术支持。赵强强：桥梁建筑施工中的风险因素识别与安全问题的的研究 2 1 绪论 1.1 本文 研究背景 与意义 改革开放以来 ,随着我国经济的持续、快速发展 ,我国的道路 路建设异军突起 ,给我国道路 路施工企业提供了前所未有的发展契机。 桥梁作为 道
18、路交通的重要组成部分 ,近年来我国的桥梁事业正在 飞速的发展。 同时 ,由于现代 力学的发展、新材料的开发和应用以及施工设施的现代化 ,我国桥梁建筑 水平不断提高 ,桥梁的跨度也越来越大 ,桥梁的结构形式也越来越复杂 ,大型 的 复杂桥梁 也 不断 的涌现。但是因为桥梁工程的施工多是在复杂多变的自 然和社会环境中进行 的 ,其本身 就具有规模大、施工期长、露天作业多、内部结构复杂 等特点 ,因此 ,桥梁施工阶段蕴藏着大量的、多样的施工风险。如果不及时的对施工风险进行 重视和管理 ,一旦发生风险事故将会对业主和施工企业带來损失 ,轻则影响施工的 进行 ,重则会造成施工中断 ,甚至出现更严重的后果
19、 ,因此 ,为避免或减少损失 ,就必 须重视桥梁 施工阶段的风险识别与管理。 但是 ,由于 我国 目前在桥梁施工 风险管理 上知识匮乏、专业的管理人才 欠缺以及对风险管理的重视不足 等原因 ,使得桥梁施工事故频发 ， 故桥梁施工阶段的风险 识别与管理 就成为桥梁工作者必须 面对的一个主要问题 。 桥梁施工过程中的风险识别与 分析可以有效的提高施工企业对桥梁施工过程中的风险进行防范与管理水平。对于桥梁建筑施工阶段的潜在风险能及时采取相应的应对方案与措施，对其有一个动态的管理，提高项目对风险的管理与应对能力。有利于提高桥梁施工企业尤其是桥梁施工企业项目管理人员的风险管理水平。在工程项目施工过程中
20、,项目管理人员对桥梁施工阶段的各种风险进行风险源的确定并找出哪些是主要风险源 ,根据风险管理理论进行估计和评价 ,最后做出风险的防范措施。 所以对 梁施工风险 进行研究不但 十分必要 ,而且意义重大。本文将 在对国内外桥梁施工风险研究现状进行深入分析 的基础上 ,结合我国 桥梁建筑施工的特点与 实际 ,按照一定的风险管理程序与 原则 ,通过 有效实用的施工风险分析与评估方法 ,实现对桥梁施工风险的 分析和管理 ,从而达到控制风险 ,减少风险损失的目的。 1.2 国内外研究状况 1.2.1 桥梁建筑施工风险识别在国外的研究与管理 18 世纪 初 ,风险 的概念与管理思想 最早 在企业管理 领域
21、出现 ,其后 世界各国 吸引了越来越多的人 对风险评估与 风险管理 进行 研究 ,研究成果 在 工程建设等 许 多领域 得到广泛应用 Linkov I.和 Satterstrom F.等人采 用 多准则决策 的 分析方法 (MCDA)以纳米材料的开发 收益与固有风险 为对象进行风险评估 ,并得出了 研发过程风险 的 决 策流程 1。 Ulitskii V.和 Shashkin A.以 地基建设中 的施工风险 管理 为对象 进行了研究 ,得出山东交通学院毕业设计（论文） 3 了在施工风险动态监控 中 ,在不影响施工的安全性的条件下允许设计修 改 ,以应对 建筑施工 的过程中 出现的 新的工程问题
22、 2。 Ehrfned Koelz 采用多阶段分步骤的评估流程 ,对 地震风险预警和评估方面 进行了研究 ,并建立 了 地震 风险决策模型 3。 Mark 以风险排序和使用成本为指标 ，利用 可靠度理论的风险决 策分析方法 ,，对 桥梁的剩余使用寿命进行预测和分析 并得出相关结论 4。Sex smith和 Reibd对桥梁工程施工过程中对施工 临时设施进行风险 分析 ,主要研究临时设施在施工过程中对桥梁施工的 安全性 产生的 影响。英国里丁大学 （ Univesriyt of Redaing)著名教授罗吉弗兰根 (Roger Flnagana)和乔治诺曼 (Goerge Nomrna)的工程建
23、设风险管理 (2000)除了对风险管理的理论和技术提出了一些自己的观点 ,同时结合大量的案例 ,对工程建设的风险管理进行了深入的介绍 ,对工程项目的风 险管 理也具有较强的指导意义 1.2.2 我国 桥梁建筑施工风险分析与管理现状 我国直到 20 世纪 70年代末、 80年代初才初步引进风险管理理论、方法和程序。所以我国风险管理研究起步较晚，制约了我国风险管理的发展。另外，在当时的计划经济体制下，工程建设原材料价格均由国家控制，国家是唯一的投资主体，大型建设项目风险由国家承担，因此，建设项目参与者风险意识浅薄。自改革开放以来，随着社会主义市场经济体制的完善，风险管理研究才逐步成为学术界的一个热
24、点，风险管理才真正得以初步发展，这也推迟了我国风险管理的发展 。 在我国学术领域中 杨独 采用 Midas Civil建立的模型对预应力混凝土连续钢结构桥梁进行了研究 ,同时 对施工风险进行等级评估 , 利用德尔菲法得出相关结论并对 施工风险 提出了相应的 控制措施 5。朱劲松 将 资料法、事故树法和安全检查表法 综合起来 对 公路桥梁风险 进行 识别 ,并 用 此种方法 对实例 进行了 验证 6。安在国基于 桥梁工程建设风险 影响 分析 上 ,建立了 一个 桥梁工程风险 的 评价 模型 ,并 在实例中对次模型的可靠性与合理性进行了相应的验证 7。 浙江大学的张停停 利用模糊综合评价 法 ，以
25、灵江大桥为研究实例 , ,建立 了一个风险 损失 模型 ,并提出了风险等级划分标准 ， 对桥梁建筑施工各个阶段可能存在的风险因素进行了分析与识别 7。王永宽 利用 F-N-M (Finite element method-Neural network-Monte Carlo)法计 以 北山大桥建筑工程 为研究对象计算 出了 此项工程各个阶段存在的风险 因子的概率 ,并 计算出了桥 梁 在施工中的 存在的 误差风险 8。华中科技大学的刘艳芳采用 定性的方法 和对 桥梁 各个施工阶段的风险因素进行了评价并建立了风险因素数据库，实现了对重大危险事件的动态监控 9。 李书韬利用专家打分法结计算出了施工
26、中各 风险因素指 标的权重 ,并对施工中出现的风险概率以及风险损失采用层次分析法进行了相关计算，得出了桥梁建筑施工中的风险评估分析 10。中南大学的张莉对桥梁建筑施工中的各种坍塌事件利用各种风险理论尽享了相关研究与风险分析并得出了相关的对策措施 11。 李涛与 张傅洋以 悬索桥施工 阶段 存在的 风险为研究对象 ,得出了桥梁建筑施工在 恶劣 的 气候条件 下出现的赵强强：桥梁建筑施工中的风险因素识别与安全问题的的研究 4 主要风险事故与事态。 王立峰 以拱式连续两桥为研究对象利用层次分析方法计算得出了桥梁在建筑施工中可能存在的风险因素 12。 长沙理工大学的杨嘉 利用结构仿真计算的方法对连续梁
27、桥施工阶段存 在的各种风险进行了研究，并 通过 计算分析 ,得出了 施工阶段遇到的风险 13。刘小勇和沈立等人 提出了借助于风险评估对施工设计阶段进行改善与规划得出了设计阶段 不当 的地方 ,从而 做到从源头降低施工中存在 的风险 14。 综上所述 ,近 年来国内许多学者 都 对桥梁 建筑施工中存在程风险进行了 研究 ,同时也取得了相应的研究 成果 ,但我国对 桥梁工程风险研究 终究是 起步 比 较晚 ,现在还处在起步 的 阶段 ,鉴于此 ,本文在已有研究成果的基础上 ,以桥梁建筑施工阶段为重要研究对象对施工过程中存在的风险因素利用现在的风险理论进行识别与分析 。 1.3 论文 研究的主要内容
28、 本文以桥梁的建筑 施工过程为研究对象 ,以施工中 风险 的 分析、辨识、评价以及风险监控和施工过程安全控制作为主线 ,结合现代施工风险识别 理论 ,对桥梁建筑施工阶段存在的各种潜在风险进行分析 与评价 ，系统的归纳出桥梁施工阶段存在的风险种类、风险的特点及常见的风险事故类型 ,并提出相应的风险识别办法与过程，建立一个系统的对桥梁施工过程中风险源的识别体系。 确保施工过程中 能够实现平安工地，并能按期按量的完成桥梁施工进度。 2 桥梁建筑施工及工艺流程 桥梁作为大型的土木施工项目，同时作为道路交通建设的核心做成部分，其 组成部分多、 建设 施工 工序 繁杂。但总体来说（简支梁桥为例）一般分为三
29、各组成部分：下部结构、上部结构以及附属结构。 2 1 下部结构 桥梁 的 下部结构， 是相对于上部结构而言的， 在桥梁机构中主要起支撑作用，是保护桥梁整体安全的重要结构 。主要由 由桥墩、桥台、墩台基础几部分组成 。 下部结构 施工的 主要组成工序有： 钻孔灌注桩施工、桥墩施工、 桥台施工。 2.1.1 钻孔灌注桩施工 目前 桥梁桩基础形式比较多，桩基础生产使用按材料分为钢筋混凝土桩，预应力混凝土桩以及钢桩，根据制作方法的不同又分为预制桩、钻孔桩以及钻孔灌注桩，根据桩基沉 桩施工方法的不同又分为锤击沉桩、静力压桩、震动沉桩、就地灌注桩以及钻 孔灌注桩等几种形式，但在桥梁施工过程中实际应用最广泛
30、的是 钻孔灌注桩。 山东交通学院毕业设计（论文） 5 桩基打孔作业图 钻孔灌注桩施工工序分为： 桩机打孔 及清孔作业 、钢筋笼的制作及安放以及 水泥混凝土浇筑 。 桩机打孔 及清孔作业。钻孔灌注桩的程控施工主要通过钻机作业，钻机进场安装时 钢筋笼 的制作及安放。 水泥混凝土浇筑。 钢筋笼的制作 钢筋笼的下放 2.1.2 桥墩施工 桥墩形式主要有两种：钢筋混凝土薄壁墩台以及柱式桥。其中钢筋混凝土薄壁墩台主要适用于填土较低以及河床相对较窄的情况 。 而由于柱式桥墩施工简单 方便适用范围赵强强：桥梁建筑施工中的风险因素识别与安全问题的的研究 6 最广 ， 所以得到了当今桥梁建筑施工中的大量使用。柱式
31、桥墩的主要施工流程有 3 个：桥墩下方钢筋笼的安装制造 。 竖立桥墩的浇筑模版 。 进行混凝土浇筑 。 2.1.3 桥台施工 桥台，是指位于桥梁两端，支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。其功能除传递桥梁上部结构的荷载到基础外。还具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用。桥台施工的主要工序 主要有： 桥台基坑开挖。 钢筋骨架与模板安装。 混凝土浇注。 2 2 上部结构 桥梁上部结构是在桥梁施工中 重要的 组成 部分 ，它直接影响到施工时间和造价成本，也关系到桥梁作用效果的实现和桥梁结构的稳定性，与桥梁的安全性和美观性息息相关。 上部结构包括 支座垫石、预制梁、湿接缝 等 。 2.2.1 支座垫石 支座垫石一般 设置于桥台、墩顶部与支座连接部分，多为混凝土现场浇筑。垫石钢筋以点焊连接，施工桥台盖梁时应注意预埋筋的放置，垫石顶面必须保持平整清洁，以保证与支座紧密贴合 。 支座垫石的安放位置
