抗滑桩-锚索桩-爆破方案(共17页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上攀枝花钒钛产业园区铁路专用线迤资车站改扩建锚索桩、抗滑桩工程爆破施工专项方案中铁八局集团昆明铁路建设有限公司迤资改扩建项目部2008年4月9日爆破施工专项方案一、工程概况攀枝花钒钛产业园区铁路专用线迤资站改扩建工程(A标段)路基附属工程抗滑桩(37颗)和锚索桩(52颗)石方爆破。工程数量:1、锚索桩挖孔石方6570m3;2、抗滑桩挖孔土方1273m3,挖孔石方3819m3。开挖时采用跳孔开挖方式,清孔土石方需离井口两米以外,防止井口落石伤及井底人员、山体落石伤及既有线,夜间照明不良时,停止施工。同时在施工过程中设置防护人员巡道,上、下班巡检山体悬石。本次施工方案以孔桩石方开挖为重点设计爆破施工方案及应急预案。二、编制依据2.1公司与攀枝花钒钛产业园区所签订的施工协议2.2攀枝花钒钛产业园区迤资站改扩建工程(A标段)路基抗滑桩和锚索桩施工图纸2.3爆破安全规程2.4工程爆破实用手册2.5工程路基施工规范2.6铁路营业

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