精选优质文档-倾情为你奉上三、调整目标和发展重点（一）调整目标1.总量目标。到2012年，实现整车产量万辆（含低速货车），全行业销售收入4000亿元，工业增加值1000亿元。汽车总产量和行业销售收入居全国前列，成为全国汽车工业强省。实现由低技术含量低附加值产品为主导的规模扩张型增长，向由先进技术拉动和高附加值产品为主导的规模效益型增长转变。2.组织结构目标。到2012年，济南、青岛、烟台、潍坊四个整车主产区生产规模均超过20万辆，淄博、威海、聊城、日照力争达到10万辆。培育8-10家具有较强竞争力的大型企业集团，其中营业收入过1000亿元的2家，过300亿元的34家，过100亿元的3-4家。以大企业集团为核心，带动形成一批聚集先进零部件配套企业的汽车工业园区。实现产业组织结构向以大型企业集团为主体的产业集群转变。3.产品结构目标。到2012年，全省乘用车比重超过40%，力争达到50%；载货车中重型车和轻型车国内市场占有率超过35%，力争达到40%；大中型客车产销规模达到2万辆；新能源汽车实现产业化、规模化发展；三轮汽车可靠性、安全性明显提高；汽车零部件
