精选优质文档-倾情为你奉上城市轨道交通中压环网供电方式的讨论城市轨道交通中压环网供电方式的讨论 摘 要：本文以西安地铁二号线35kV中压环网为例，分别对正常运行方式下、故障运行方式下和应急运行方式下的中压环网运行方式进行了讨论，同时列举出了在故障甚至极端停电的情况下如何利用地铁现有电源对全线重要设备供电的几种可行方式，以及各种供电方式的优缺点比较，从而为地铁供电系统最大限度的保障行车及运营安全提供参考。 关键字：地铁，供电，主变电站，中压环网，运行方式 中图分类号： U231+.3文献标识码：A 文章编号： 0引言 西安地铁二号线一期北客站会展中心段，设有行政中心主变电站和会展中心两个主变电站，将外电源的110kV降压为35kV，后通过35kV环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所及跟随式降压变电所供电。按照电能供应的区段划分，全线分为六个供电分区（包括预留的分区），具体供电方式如下（见图1）： 图1正常情况下环网运行图 为了保障地铁负荷的可靠供电，二号线设计了两个主变电站，且每个主
