一、交流转辙机控制电路为满足列车提速后对行车安全的要求，在车站正线改换为重型道岔（又称提速道岔）后，道岔的转换和锁闭装置有的改用S700K 型交流电 动转辙机，以及L700H 型和ZYJ7 型电动液压转辙机。（一）、设备特点： 1 道岔机械锁闭采用外锁闭装置。2 道岔两根尖轨分开动作。3 对道岔尖轨采用两点牵引。4 以三相交流电动机作为动力，控制电路基本原理相同。( 二) 提速道岔组合 交流转辙机需设专用的提速单动道岔组合TDD 及提速双动道岔组合TSD，每组固定心轨道岔增加一个提速道岔辅助组合TDF ，每组可动心轨道岔增加两个提速道岔辅助组合，双动道岔算两组。 组合类型见表3 1 。( 二) 提速道岔组合 组合内继电器型号：1DQJ ：JWXC H125/0.44 ； 2DQJ ：JYJXC 135/220 ；1DQJF ： JWJXC 480 ；SJ ：JWXC 1700 ；1SJ 、2SJ ：JWXC 1700 ；AJ ：JWXC 1700 ；DCJ 、FCJ ：JWXC 1700 ；DBJ 、FBJ ：JPXC 1000 ；DBJF 、FBJF ：JWXC 1700 ；BHJ
