车辆检测与诊断实(共12页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上实验1 气缸压缩压力的检测一、实验目的通过使用气缸压力表对发动机的气缸压力进行检测，并根据检测数据对发动机各个气缸的技术状况作出诊断。二、实验方法1.发动机运转至正常温度，水冷发动机水温7595。2.拆除全部火花塞或喷油器(柴油机)。3.把节气门和阻风门置于全开位置。4.把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内，或把螺纹管接头拧在火花塞孔上。 5.用起动机带动曲轴旋转35 s，指针稳定后读取读数，然后按下单向阀使指针回零。每个气缸的测量次数应不少于两次。6.按上述方法依次检测各个气缸。 三、检测结果及分析检测次数第1次第2次平均值加润滑油后重新检测1缸检测值16.617.016.82缸检测值16.516.916.73缸检测值16.516.516.54缸检测值16.317.016.651.诊断标准：0.9-1.2MPa,磨损极限0.7 MPa，各缸之差0.3 MPa，大修竣工发动机的气