轨道电动搬运平车三大系统及原理(共2页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上轨道电动平车三大系统及原理1,新乡市百分百机电有限公司整体三项制度概括为“电动汽车电控系统:先进的电子控制器配置,加速器,最大限度地延长电池使用时间和寿命。2,铁路平板车动力系统:国产前高负荷,高性能直流无刷电机,确保优异的耐超载和良好的动力输出。3,轨道平车动力系统:优质铅酸电池,铅酸电池的寿命是比较常见的近两倍。增长产品为高容量的电池寿命。4,跟踪电动平板车车身涂装:电动轨道平车的车身颜色,用户可以选择。5,电动车的控制:产品设计遥控操作式潜水手柄操作和两种控制方法1)道轨之间的电阻不小于10欧姆。为此钢轨应作绝缘处理。钢轨底部涂沥青,垫5mm的绝缘橡胶板,钢轨两侧填沥青砂。2)36V轨道上实际电压应不大于42V。线路未段启动时应不小于30V,否则须加补偿线。3)降压变压器两侧最大运行距离可参考下表,单侧最大距离为表列数值之半。当距离更长时,可增加降压变压器的个数,实行多点供电,变压器应接在同一电源相位点,变压器个数一般不宜超过3个4)如为有缝道轨,则钢轨接缝处应有5mm45度的倒角,以免和摩电块下棱相碰。

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