基于CAN总线的蓄电池SOC动态测量系统(共6页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上基于CAN总线的蓄电池SOC动态测量系统作者:admin来源:时间:2007-12-22阅读:110摘 要:以燃料电池电动汽车蓄电池管理系统为背景,构建了基于CAN总线的蓄电池SOC动态测量系统。给出了系统的硬件电路和软件主程序流程图,实际测量结果满足设计要求。关键词:CAN总线 镍氢电池 SOC动态测量 蓄电池的荷电状态SOC(state of charge)是用来反映电池的剩余容量的,SOC的准确测量在燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle, FCEV)的发展中是一个非常重要的问题。FCEV在运行时,大的电流很可能会造成电池过充(超过80SOC)或深放(小于20%SOC),FCEV电池操作窗SOC的合理范围是3070,因此FCEV的控制系统一定要对电池的SOC状态进行监测,对电池组中每块电池的端电压、温度及充放电电流进行实时采集,随时预报汽车蓄电池的剩余能量或荷电状态,当蓄电池电量过低需要充电时,及时报警,从而提高蓄电池的使用寿命和整车的运行性能。1SOC检测方法

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