F)/徐+f现代交通控制理论与方法课题名称主动交通管理（ATM）学院（系）交通运输工程学院专业交通运输规划及管理学生姓名学号邮箱2011年5月21日1研究背景当前世界各国和众多城市所面临的交通中的主要问题都是“供不应求”，即现有的基础设施难以满足交通需求。与此同时，交通系统的发展还面临着两个约束，第一是资金约束，大量的资金用于维护现有的设施，只有很少的一部分资金可以用来建设新的交通设施；第二是环境约束，建设新的交通基础设施必然对环境产生很大的影响。基于这两点的考虑，如何发挥出现有交通基础设施的最大效益，对目前面临的问题有很大的启发意义。2 主动交通管理2.1概念ATM（ActiveTrafficManagement,主动交通管理）是欧美国家最近兴起的一种交通管理的理念和方法。主动交通管理包括一系列完整连贯的交通管理措施它可以对常发和偶发的交通拥堵进行临时的管理,从而可以发挥现有交通设施的最大效益。通过运用高新科技,自动化地进行临时的调度和调整,在优化了交通系统性能的同时,避免了人工调度时间的延误,提高了交通系统的通行
