我国内河LNG动力船发展现状(共3页).docx

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精选优质文档-倾情为你奉上 我国内河LNG燃料动力船舶发展概况我国内河及长江航运普遍存在污染严重、船舶机型复杂、技术装备陈旧老化、能耗高等问题,发展LNG燃料动力船舶对于我国内河航运的节能减排具有十分重要的意义。2010年7月5日,由交通运输部主办的港航共建绿色水运技术交流会在上海召开,CCS 总裁李科浚在题为“关于建设我国绿色水运的几点认识”的主旨演讲中,鲜明地提出了建设我国目标型绿色水运的体系框架和措施建议;2011年1月国务院关于加快长江等内河水运发展的意见提出,利用10年左右的时间,建成畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系。同时,我国能源中长期发展规划明确指出“十二五”期间,大力发展天然气,2030年天然气将占到一次能源的10%,成为我国能源发展战略中的一个亮点和绿色能源支柱之一。正是在这些大背景下,船用燃料油改用天然气近年来成为各方关注的热点,越来越多的企业投入这一行业,并已引起国家和地方主管部门的重视。一、LNG燃料动力船舶概述船舶航行所用燃料主要为柴油和燃料油,其中柴油主要用于内河或近

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