精选优质文档-倾情为你奉上水平岩层条件下高速公路隧道施工技术 公路三分公司 广南高速公路GN10合同段 郑宏1、前言在隧道工程中，如何控制超挖一直是隧道工程师经常面对的问题。虽然光面爆破、预裂爆破等控制爆破技术日益成熟，且已成为山岭隧道开挖爆破的常规方法，但我国由于地域辽阔、工程地质复杂多变，而且随着新一轮交通工程建设高峰期的到来，交通隧道的建设需求越来越大，这需要大量的钻爆人员从事隧道开挖工作。由于钻爆人员技术水平参差不齐，以及施工管理不善等其他因素，在实际隧道施工中“光爆不光”、超挖过大等现象仍普遍存在。水平岩层是隧道工程作业经常遇到的一种地质构造，在隧道开挖过程中，水平岩层的光面爆破一直是一项技术难题。如果处理不好，隧道的拱顶会出现大面积平顶、落石、塌顶等现象，不仅直接影响隧道的光面爆破效果，还会影响毛洞的围岩稳定性、增加初期支护的数量和永久支护的混凝土工程量，增加工程投资。过去施工中，因为水平岩层引发安全事故且增加工程造价的事例很多，所以水平岩层超挖控制施工技术对隧道建设而言意义重大。另外在软弱水平岩
