1、使用氨混合制冷系统的性能摘 要本文研究的是通过采用双重来源（热和/或电）结合吸附-常规蒸汽压缩致冷机的混合制冷系统的性能。双源使系统高度灵活和高效节能。氨制冷剂（R717）用于在吸附和相关联的常规制冷循环中。热压缩机的模型对应于多个紧凑吸附发生器，这个发生器在系统运行阶段连续冷却生产时具有较好的热量和质量回收率和更高的效率。每一个发生器都是基于使用的活性炭-氨对板式换热器的。传统的蒸汽压缩机的模型是基于 Frigopol 的往复式压缩机。该混合制冷主要表现在制冰和空调应用(TC=40 ,5 250） ，只有一个系统运行似乎是不可行的，而两个系统只能在冰生产中找到应用。图 2.氨的质量流量和机械
2、的制冷量。图 2 中预测了对应于有 5 个吸附基床的吸附系统的蒸发温度为 Te 时的质量流7量 Mref 和制冷量。因为我们已经确定了在5的变化范围内匹配双压缩系统（机械和热）的制冷剂的质量流量，因此我们可以预测到含有 3 个，4 个系统的类似的数据。这意味着，当机械压缩机的排气温度在 89到 170之间变化时，吸附冷却系统的驱动温度是在 100到 250之间变化。 图 3 显示了当机械蒸汽压缩系统的温度为 Te 时，性能系数 COPr 和制冷量 Qea 的仿真结果：，而当性能系数（COP ）为 39 时，制冷量从 4 千瓦到 12 千瓦不等。而且由于双热电厂（常规）和传输和分配(TAvail
3、able from:http:/www.decc.gov.uk/en/content/cms/legislation/cc_act_08/cc_act_08.aspx.2 S.J. Metcalf, Compact High Efficiency Carbon-ammonia Adsorption Heat Pump.School of Engineering Vol. PhD, University of Warwick, UK, 2009.3 Z. Tamainot-Telto, S.J. Metcalf, R.E. Critoph, Novel compact sorption gene
4、rators for car air conditioning, Int. J. Refrig. 32 (2009) 727-733.4 Y. Hirota, Y. Sugiyama, M. Kubota, F. Watanabe, N. Kobayashi, M. Hasatani,M. Kanamori, Development of a suction-pump-assisted thermal and electrical hybrid adsorption heat pump, Appl. Therm. Eng. 28 (2008) 1687-1693.5 N.D. Banker, P. Dutta, M. Prasad, K. Srinivasan, Performance studies on mechanical adsorption hybrid compression refrigeration cycles with HFC 134a, Int. J. Refrig. 31 (2008) 1398-1406.6 Frigopol, NH3 Separating Hood Refrigerant Compressors MA-102-01-W2,2012.Availablefrom: http:/
