毕业论文范文——数控轴类零件加工工艺设计.wps

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1、毕业论文(设计)任务书题目 数控轴类零件加工工艺设计学生姓名: 学号 1234567890 班 级: 123456 专 业: 机电一体化 分 院: 工程技术分院 指导教师: 年 月 长春职业技术学院毕业论文(设计)专用纸=摘 要随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大,数控加工技术对国计民生的一些重要行业(IT、汽车、轻工、医疗等)的发展起着越来越重要的作用,因为效率、质量是先进制造技术的主体。高速、高精加工技术可极大地提高效率,提高产品的质量和档次,缩短生产周期和提高市场竞争能力。而对于数控加工,无论是手工编程还是自动编程,在编程前都要对 加工的 进行工 分 , 加工 , 的 , 用量,对一些

2、工 对 、加工 等 一些 。 在加工 程控制精的 ,能加工 的产品。currency1“数控机的 ,fi对 体的 ,进行fl工 的分 ,工的 , 和 用量的 , 加工和加工 ,数控加工程编制。 工 的 程的制 ,分体fl数控在”加工精,加工效率,化工等 的 。 工 分 加工 进 控制I长春职业技术学院毕业论文(设计)专用纸= 1 前 12 工 分 22 1 22 2 分 22 3 加工 22 4 加工 23 工 的 43 1 的 43 2 的 43 3 的 43 4 的 43 5数控车 用的 43 6 的 44 用量 54 1 数控 的 54 2 数控车 用 54 3 和 64 4 用量 65

3、 的加工 75 1 加工工 分 75 2 加工工 95 3 加工 115 4 手工编程 126 157 16 17I长春职业技术学院毕业论文(设计)专用纸=1 前 在机加工工 教学,机制造专业学生 数控技术专业学生都要学数控车作技术。 学生fl 工 的先进技术, 工作 的前在数控的 , 要 学生currency1的机加工工 , 强 统意, 手动作与自动作之间的联 ,真正把学生 成为 应各 工作环境和 的多手。数控车工础工 论 技能有机融 ,包括 的使用、量 的读和使用、刃 的刃磨 使用、 等,分 叙述fl车作数控车自动编程仿真作、数控车编程与作的初、级内容。以机加工车工工 学与数控车技能训练密

4、 为主 , 用量 读 工 测量、 安 、工 与安 、金属 程 精加工,较清晰地展示fl数控车工的和技能的训练途径。对涉 与数控专业 的础、专业计算,都进行fl有fi对 的论述,的在于塑造 论实、技能扎实的专业技能 人。currency1以与 用量的 ,工 的 ,加工和 为例,数控加工的 ,分别进行工 分 ,机的 , 加工 的,数控程的编制,最终形成可以指导生产的工 。在 工 程的计 程,要 分 , 最佳的工 ,使得 的加工成currency1最低,的 用 紧 ,使得 加工 便、 精 、刚 好, 用 和 数,使得 的加工在” 精的情况下,加工效率最高、 消耗最低。最终形成的工 要完, 能指导实际

5、生产。1长春职业技术学院毕业论文(设计)专用纸=2 工 分 2 1 1-2 2 2 分 该 表由圆柱、圆弧、逆圆弧、圆锥、槽、螺纹等表组成。 注完, 用毛坯为45#钢,55mm150mm,无热 和硬要 。2 3 加工 加工 的 是”加工表的加工精和表粗糙的要 。由于获得 一级精 表粗糙的加工 一般有许多,因而在实际 ,要 的形状、大小和形公差要 等全 虑。上几 精要 较高的,因其公差值较小, 以编程没有取平均值,而取其currency1。在轮廓 上,有 锥10 P1、 和一 圆弧 P2,在编程要 其 ,P1(45 29 ,75) P2(35,56 46)。 以上数分 , 虑加工的效率和加工的经

6、济 ,最 想的加工 为车 , 虑该 为大批量加工,故加工采用数控车。“加工 的外形和材料等条 , 用CJK6032数控机。2 4 加工 上比较精密表的加工, 是 粗加工、 精加工和精加工 的。对 些表 “质量要 应的最终加工 是不 的,还应正地 毛坯 最终成形的加工 。毛坯先 ,车 轮廓113mm , 加工39mm、 42mm、 9mm、35mm、锥为10的外圆,52mm 加工52mm外圆, 加工25mm33mm、 槽、加工螺纹 25mm1 5mm 2长春职业技术学院毕业论文(设计)专用纸=该 加工为:加工 车 粗车 轮廓 精车 轮廓 槽 工 车 粗车 轮廓 精车 轮廓 槽 粗车螺纹 精车螺纹

7、。3长春职业技术学院毕业论文(设计)专用纸=3 工 的 3 1 的 在制 加工的工 程,正 地 工 的 有着 分重要的意 。 的好 ,不 加工的 精,而 对 各表的加工 有 大的 。 是” 加工精的前提,还能化加工工,提高加工效率。3 2 的 1) 重 。为fl 不重 差, 便编程,应 用工 作为 ,量使工 、 、编程 统一。2)便于 的 。 的 应能” 、可, 、紧机、作,currency1 好,能 加工可能多的表。3)便于对 的 。批量加工在工 经 的情况下,”对的可能 和 便 。3 3 的 以 大 为 。3 4 的 为fl工 不于在 力的作用下发生“,使其在加工 程终” 正的 , 工 紧

8、fi。 的 紧 分重要,工 的 不 加工质量,而 对生产率,加工成currency1 作安全都有fl 。3 5数控车 用的 1)在自 上 。自 的 是 动的,能自动 ,一般不 要正。该 工 便、,紧力小, 用于 外形 的、小 工 。2)在”之间 。对于较大加工工较多的 工 ,为fl”次 的 精,可用” 。该 用于多加工精加工。3)用和” 。 车 质量较大的工 要一用 ,一用”。 比较安全,能较大的 力,安 刚 好, ,应用较 。4)用 。 为螺纹 与之 的螺纹进行 , 。 比较安全,能较大的 力,安 刚 好, 3 6 的 :先用自 毛坯 ,加工 工 精要 工 ,用自 毛坯 52,加工 工 精要

9、 。4长春职业技术学院毕业论文(设计)专用纸=4 用量4 1 数控 的 与 用量有密 。在制 用量,应先 的 ,而 的 应“ 化的 而 。一般分最高生产率 和最低成currency1 ,前“ 工最的 ,“工成currency1最低的 。 可 虑 下几 “ 程、制造和磨 成currency1来 和精高的 应 得比刃 高些。对于机可 ,由于 间短,为fl分发 其 能,提高生产效率, 可 得低些,一般取15 30m 。对于 、 和 比较 的多 机、组 机与自动化加工 , 应 得高些, 应” 可 。车间内 一工的生产率 制fl 车间的生产率的提高,该工的 要 得低些 工间内 分 的全 较大, 应 得低

10、些。大 精加工,为” 完成一次 , 途 , 应 精和表粗糙来 。与 机加工 比,数控加工对 提fl 高的要 ,不 要 好、精高,而 要 , 用高,断和 能要 安 便, 来数控机高效率的要 。数控机上 用的 采用 应高速 的 材料 高速钢、 硬质 金 使用可 。4 2 数控车 用 数控车 车 用的一般分成 车 、形车 、圆弧形车 以 。成 车 车 ,其加工 的轮廓形状完全由车 刃的形 和 。数控车 加工, 的成 车 有小 径圆弧车 、 形车槽 和螺纹 等在数控加工,应量用不用成 车 。形车 是以fl 形 刃为的车 。 车 的 由fl 形的主 刃成, 90 内外圆车 、 车 、 槽 断 车 小的各

11、 外圆和内车 。形车 几 数 主要是几 的 与 车 currency1 ,应 数控加工的 加工 、加工 涉等 进行全的 虑, 应 currency1身的强二是圆弧形车 。圆弧形车 是以一圆 轮廓 差 小的圆弧形 刃为的车 。该车 圆弧刃一 都是圆弧形车 的 ,应此, 不在圆弧上,而在该圆弧的圆上。圆弧形车 可以用于车 内外表,别 于车 各 光滑连 凹形 的成 。 车 圆弧 径应 虑 车 刃的圆弧 径应小于等于 凹形轮廓上的最小曲率 径,以 发生加工 浅该 径不宜 太小,否 不制造困难,还会因 强太弱 体散热能力差而导车 损 。4 3 和 究竟 什么 “动 指 的 呢? 以在程执行的一,在工 下

12、 动的 , 一 即为程执行 对于工 动的起 , 以 程起 起 。此起 一般 对 来, 以,该 又 对 。在编制程,要正 对 的 。对 5长春职业技术学院毕业论文(设计)专用纸= 是:便于数值 和化程编制。于正 在加工 程便于检查,引起的加工 差小。对 可以 在加工 上, 可以 在 上机上,为fl提高 的加工精,对 应量 在 的计 工谁上。实际作机,可 手工对 作把 的 放 对 上即“ ”与“对 ”的重 。 谓“ ”是指 的 ,车的 为 圆弧。平底立铣 是 与 底的交 。球 铣 是球 的球,钻 是钻等。用手动对 作,对 精较低, 效率低。而有些工 采用光学对 镜、对 仪、自动对 等,以减对 间,

13、提高对 精。加工 程 要 ,应 。 谓“ ”是指 架 动 的 , 应在工 的外部,以 不碰工 其它部 为 。 4 4 用量 数控编程,编程人员 道工的 用量, 以指令的形 写人程。 用量包括主 速、背吃 量 进速等。对于不 的加工 要 用不 的 用量。 用量的 是:” 加工精和表粗糙,分发 能,” 的 用, 分发 机的 能,最大 提高生产率,降低成currency1。6长春职业技术学院毕业论文(设计)专用纸=5 的加工5 1 加工工 分 (1) 技术要 的技术要 主要是 颈和 颈的径精和形精, 一般要 不高。 颈的fl径公差等级 为IT6 IT8,几形状精主要是圆和圆柱,一般要 制在fl径公差

14、范围之内。互 精主要是 和圆跳动 ” 颈对于 颈的 ,是 精的 遍要 之一。为殊 ,径和 公差和表精要 较高。(2)毛坯 除光滑 和fl径 差不大的阶梯 采用热轧冷拉圆棒料外,一般采用锻 发动机曲 等一 采用球墨铸铁铸 比较多。 fl径 差不大,采用fl径为60mm,材料45#钢,在锯上 150mm长下料。(3) 外圆表、内、螺纹等表的 ,以 对 的垂fl是其 互 精的主要项,而 些表的计一般都是 。用 符 重 , 能 最大 地在一次 加工多外圆表和 ,因此 用作为 加工的 。不能采用粗加工是为fl提高工作 刚 ,可采用 的外圆表作 ,是以外圆表和共 作为 ,能较大的力,重 精 不太高。数控车

15、 ,为fl能用 一程重 加工和工 加工 的 ,为fl 余量均匀,工 要 。采用 , 间的距离要” 一。以外圆 , 应采用自 反 采用 未,以工 台阶儿作为 。(4) 的 加工 车 之前 要“情况安 加工,内容 有:fl 毛坯 在 输、”管 程,热 会发生弯曲变形。 量弯曲变形会造成加工余量不 不可。因此在车 前 加校fl工。断 用棒料 得 长的坯料。 断可在弓形锯、圆锯和带锯上进行, 可以在 车 断在冲上用冲模冲 。车 和钻对数控车 而, 他们作为 加工工安 。(5) 热 工 铸、锻 毛坯在粗车前应“材质和技术要 安 正火火 火 ,以消除应力,改善组织和 能。 能要 较高的毛坯在粗加工、精加工前应安 质 ,以提高 的综 机 能 对于硬和 磨 要 不高的 , 质 作为最终热 。 对 动的表 在精加工前进行表淬火 进行化学热 ,以提高其 磨 。(6) 加工工的划分一般可 下列 进行: 集分 就是 用 划分工,用 一把 加工完 上 有可以完成的部。用 二把 、 把完成它们可以完成的其它部。 可减 次数,缩空程间,减不 要的 差。7

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