OS-46-模型引擎磨合方法(共4页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上摘译自OS46FX说明书,水平有限,力求看懂,还望高手斧正。转载请注明出处KK磨合(译注:该说明书建议的磨车方法有点变速磨车的意思,意在使活塞和汽缸处于同冷同热的工作环境,利于活塞与汽缸壁更好的接触,达到较好的磨合效果。)磨合对所有的内燃机都有好处,磨合是指最初的几次运转。磨合可以让各工作部件在工作温度下紧密配合,这对发动机持续运转和调整化油器之前的工作显得尤为重要。然而,由于OS发动机是由最好的现代化工艺制造,使用最合适的才略,只需要短期简单的磨合。该磨合可以在发动机固定在模型上进行。其方法如下:1 把安装了螺旋桨的发动机安装在你的模型上,把主油针开到启动位置并启动发动机。如果点火电撤掉时发动机停止,则把主油针开到保证发动机能启动并持续运转不熄火的位置。全开风门运转约一分钟,主油针开到富油状态,运转状态类似四冲程发动机声音较低沉,转速慢,排气较浓,称为“四冲程”状态;2 现在逐步关小主油针,发动机转速会上升,达到较高的转速,声音很尖,排气稀薄,称为“两冲程”状态(此时应该是发动机的最高转速),保持这个状态运转约10秒钟,然后再

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