毕业论文范文——上海美设国际货运有限公司整箱货业务操作规范分析.doc

1、1论文题目：上海美设国际货运有限公司整箱货业务操作规范分析学生姓名：_学生学号： _ 指导教师：_专 业：_报关与国际货运_班 级：_完成时间：_ 2目录摘要31、引言42、集装箱运输（一） 集装箱运输的定义4（二）集装箱运输方式的分类4三、国际货运代理（一）国际货运代理的发展状况4（二）国际货运代理操作中整箱货与拼箱货差别5四、上海美设国际货运有限公司整箱货操作业务（一）美设公司简介6（二）美设公司整箱部现状及特色7（三）美设公司整箱货业务操作流程7（四）美设公司整箱货业务操作规范分析7五、总结10参考献文10致谢11摘要随 着 国 际 贸 易 的 日 益 活 跃 和 运 输 多 样 化 的

2、 发 展 ， 出 口 整 箱 凭 借 国内 网 点 和 国 际 网 络 优 势 发 展 ， 向 广 大 国 内 外 客 商 ， 承 接 出 口 工 厂 到 进口 地 收 货 人 仓 库 的 “一 站 式 ”运 输 业 务 。 本 文 介 绍 了 集 装 箱 运 输 、国 际 货 运 代 理 的 相 关 内 容 ， 针 对 其 整 箱 货 业 务 操 作 规 范 的 问 题 ， 进 行一 系 列 地 分 析 ， 对 国 际 货 代 这 一 行 业 的 发 展 前 景 作 了 一 番 探 讨 。关键词：集装箱运输、国际货运、操作业务流程3整箱货业务操作规范分析由上海美设国际货运有限公司为例12 报

3、关与国际货运（1）班 指导教师 ：吕美月1、引言随 着 国 际 贸 易 的 日 益 活 跃 和 运 输 多 样 化 的 发 展 ， 出 口 整 箱 凭 借 国内 网 点 和 国 际 网 络 优 势 发 展 ， 向 广 大 国 内 外 客 商 ， 承 接 出 口 工 厂 到 进口 地 收 货 人 仓 库 的 “一 站 式 ”运 输 业 务 。 同 时 整 箱 业 务 以 强 大 的 拼箱 网 络 为 依 托 ， 代 理 遍 布 全 球 五 大 洲 ； 与 各 大 船 公 司 的 诸 多 航 线 均 有着 良 好 的 合 作 关 系 ； 出 口 业 务 包 括 订 舱 、 报 关 、 报 检 、

4、仓 储 、 集 装 箱境 内 运 输 以 及 代 办 目 的 港 的 进 口 清 关 、 送 货 等 一 条 龙 服 务 ， 并 可 根 据客 户 需 求 提 供 海 外 第 三 地 换 单 ， 第 三 地 出 运 等 服 务 。 本 文 作 者 身 为 上海 美 设 国 际 货 运 有 限 公 司 中 的 一 名 实 习 生 ， 将 会 针 对 其 的 整 箱 货 业 务操 作 规 范 的 问 题 ， 进 行 一 系 列 地 分 析 。2、集装箱运输（一）集装箱运输的定义集 装 箱 运 输 是 指 将 零 散 的 货 物 合 并 装 入 具 有 一 定 规 格 和 强 度 的 专为 周 转

5、使 用 的 大 型 货 箱 进 行 运 输 的 一 种 现 代 运 输 方 式 。 集 装 箱 运 输 扩大 了 运 输 单 元 ， 规 范 了 单 元 尺 寸 ， 使 得 货 物 的 装 卸 、 移 动 、 搬 运 容 易实 现 机 械 化 、 自 动 化 ， 提 高 了 装 卸 效 率 、 码 头 效 率 ， 扩 大 了 港 口 的 吞吐 能 力 。（二）集装箱运输方式的分类集 装 箱 运 输 根 据 集 装 箱 数 量 和 方 式 可 以 分 为 整 箱 和 拼 箱 两 种 ：1、整箱（full container load, FCL)。整 箱 是 指 货 主 将 货 物 装 满 整 箱

6、 之 后 ， 以 箱 为 单 位 托 运 的 集 装 箱 。4一 般 做 法 是 由 承 运 人 将 空 箱 运 到 工 厂 或 者 仓 库 后 ， 货 主 把 货 装 入 箱 内 、加 封 、 铅 封 后 交 给 承 运 人 ， 并 取 得 站 场 收 据 ， 最 后 由 站 场 收 据 换 取 提单 。2、 拼 箱 （ less than contain load， LCL） 。拼 箱 是 指 承 运 人 或 者 代 理 人 接 受 货 主 托 运 的 数 量 不 足 以 整 箱 的 小票 货 物 之 后 ， 根 据 货 类 性 质 和 目 的 地 进 行 分 类 、 整 理 、 集 中

7、、 装 箱 、交 货 等 工 作 均 在 承 运 人 码 头 集 装 箱 货 运 站 或 者 内 陆 集 装 箱 运 转 站 进 行 。3、国际货运代理（一）国际货运代理的发展状况20 世 纪 八 九 十 年 代 ， 随 着 世 界 经 济 的 全 球 化 和 信 息 时 代 的 到 来 ，国 际 贸 易 和 货 物 运 输 迎 来 了 大 发 展 的 时 期 。 国 际 海 上 运 输 进 入 了 以 集装 箱 班 轮 运 输 为 主 体 的 新 时 代 。 国 际 多 式 联 运 业 务 在 欧 洲 和 北 美 地 区以 空 前 的 规 模 发 展 起 来 。 “门 到 门 运 输 ”和

8、货 物 仓 储 、 配 送 及 物 流供 应 链 管 理 等 业 务 ， 促 进 了 全 球 的 贸 易 发 展 ， 也 迫 使 货 运 代 理 从 传 统的 业 务 经 营 者 向 “现 代 物 流 经 营 者 ”转 型 。 20 世 纪 末 至 21 世 纪初 是 全 球 货 运 代 理 行 业 迅 猛 发 展 的 黄 金 时 期 ， 该 行 业 对 国 际 贸 易 及 世界 经 济 的 发 展 起 着 越 来 越 重 要 的 作 用 。我 国 国 际 货 运 代 理 是 对 外 贸 易 运 输 的 重 要 组 成 部 分 ， 是 国 际 贸 易发 展 不 可 或 缺 的 重 要 环 节

9、。 目 前 ， 我 国 80%的 进 出 口 贸 易 货 物 运输 俄 中 转 业 务 （ 其 中 ， 件 杂 货 占 70%， 集 装 箱 货 占 90%） ， 90%的国 际 货 物 运 输 业 务 都 是 通 过 国 际 货 运 代 理 企 业 来 完 成 的 。 尽 管 我 国 国际 货 运 代 理 企 业 数 量 不 少 ， 但 其 整 体 实 力 和 管 理 水 平 与 世 界 先 进 水 平还 有 很 大 的 差 距 。 从 整 体 上 来 讲 ， 货 代 行 业 的 现 状 可 以 用 “小 、少 、 弱 、 差 ”四 个 字 来 概 括 。 所 谓 “小 ”就 是 经 营 规

10、 模 小 ， 资 产 规模 小 ； 所 谓 “少 ”就 是 服 务 功 能 少 ， 专 业 人 才 少 ， 有 效 地 营 销 手 段 少 ；所 谓 “弱 ”就 是 竞 争 力 弱 ， 融 资 能 力 弱 ； 所 谓 “差 ”就 是 服 务 质量 残 差 不 齐 ， 经 营 秩 序 不 规 范 ， 缺 乏 有 力 的 网 络 支 持 和 网 络 分 散 。今 后 ， 国 际 货 运 代 理 行 业 发 展 趋 势 有 四 个 要 点 ： （ 1） 公 司5间 的 并 购 成 为 企 业 提 升 竞 争 力 的 重 要 手 段 ； （ 2） 货 运 代 理 企 业正 向 第 三 方 物 流 企

11、业 发 展 ； （ 3） 信 息 技 术 被 广 泛 应 用 在 业 务 的 各个 领 域 ； （ 4） “知 识 型 货 代 ”概 念 已 被 业 内 人 士 提 出 。（二）国际货运代理操作中整箱货与拼箱货差别区别 发货人 进仓 报关 注意事项整箱 整个集装箱的货都是同一家发货人的。安排拖车直接到发货人工厂去装货然后进港，或者可以让发货人把货送到指定仓库，让车队安排集卡到港区提箱，直接在仓库装箱进港。只有一个发货人，所以报关单也就只有一份。如果客人对报关有特殊要求，也可以多票报关。拼箱 一个集装箱里有2个或2个以上的发货人的货组成。一般都是让客人直接送货到仓库，在仓库装箱进港。有多个发货人

12、，所以报关资料也是N 票一起报关。需要考虑到多票货的立方数，合理安排的集装箱空间，装箱时还需要考虑到货物的特性（易碎，防压，重货） ，尽量不让集装箱空出多余的空间，如果货不多，不够开一个箱子的，那接到货，外靠给其他同行，让他们负责拼箱，你只要让客人把货送到同行的仓库，并且将报关资料送到同行那里，让他们报关就可以了。总 结 ： 整 箱 和 拼 箱 的 操 作 主 要 区 别 在 于 ：1、 整 箱 是 1 票 报 关 ； 拼 箱 N 票 报 关 。62、 整 箱 不 需 要 考 虑 体 积 问 题 ； 自 拼 箱 需 要 考 虑 货 物 体 积 ， 合 理 安 排 ，必 要 时 还 需 要 绘

13、制 装 箱 图 。4、上海美设国际货运有限公司整箱货操作业务（一）美设公司简介上 海 美 设 国 际 货 运 有 限 公 司 是 一 家 提 供 综 合 性 物 流 服 务 的 行 业 领先 企 业 。 该 公 司 为 来 自 所 有 领 域 和 地 区 的 合 作 伙 伴 服 务 ， 在 整 个 供 应链 中 ， 把 客 户 具 有 价 值 的 机 遇 和 严 峻 的 挑 战 转 变 成 客 户 真 正 的 竞 争 优势 。 它 专 注 于 海 运 ， 空 运 ， 陆 路 运 输 ， 危 险 品 运 输 与 合 同 物 流 。 在 全球 该 公 司 拥 有 1,500 位 杰 出 的 员 工

14、 和 专 家 ， 服 务 到 达 20,000 多个 城 市 ， 覆 盖 120 多 个 国 家 ， 并 且 拥 有 精 挑 细 选 的 1,200 多 家优 质 代 理 伙 伴 ， 使 该 公 司 的 服 务 网 络 不 断 延 伸 ， 满 足 并 超 越 客 户 的 需求 和 期 望 。 “信 誉 为 本 、 服 务 取 胜 、 志 在 必 得 、 市 场 在 我 ”是 美设 的 核 心 。 “美 设 美 设 ， 帮 助 您 实 现 美 好 的 设 想 ！ ”是 美 设 的 口号 。美 设 公 司 的 事 业 使 命 是 “服 务 客 户 、 服 务 员 工 、 服 务 社 会 ”，公 司

15、 致 力 于 培 养 货 运 行 业 的 高 素 质 实 用 专 业 人 才 ， 在 公 司 发 展 的 前 提下 ， 逐 步 实 现 员 工 福 利 最 大 化 ； 凭 借 专 业 、 敬 业 、 高 效 的 团 队 ， 向 客户 提 供 迅 捷 可 靠 的 一 站 式 服 务 ， 服 务 做 到 ： “有 求 必 应 ， 有 问 必答 ， 日 事 日 毕 ， 热 情 周 到 ”， 促 成 客 户 、 员 工 与 公 司 的 共 同 发 展 与三 赢 。 为 推 动 中 国 国 际 运 输 及 物 流 事 业 的 发 展 不 遗 余 力 ， 为 促 进 社 会经 济 发 展 、 改 善 人

16、民 生 活 尽 义 务 。 公 司 的 客 户 导 向 是 顾 客 需 求 是 我 们 不 断 提 高 的 动 力 、 顾 客 满 意 是 我 们 始 终 追 求 的 目 标 。他 们 的 服 务 是 ： 为 所 有 人 ， 我 们 所 做 的 事 ， 我 们 都 将 把 它 做 得 更好 。 他 们 的 追 求 是 ： 在 自 己 专 业 的 领 域 中 不 断 创 新 与 贡 献 ， 为 人 类 创造 简 单 而 又 多 元 化 的 生 活 。 他 们 的 信 仰 是 ： 相 信 拥 有 “家 ”文 化 的 企 业 ， 更 能 被 他 人 信 任 ； 相 信 只 有 帮 助 我 们 的 客

17、 户 和我 们 的 员 工 超 越 了 他 们 的 理 想 ， 我 们 才 算 成 功 ； 相 信 充 满激 情 ， 才 会 有 创 新 的 动 力 ， 只 有 创 新 才 会 有 可 持 续 发 展 的 未 来 ； 相 信团 队 精 神 ， 协 作 精 神 与 互 助 精 神 ； 相 信 做 对 整 个 人 类 发7展 正 确 的 事 情 ， 而 非 对 公 司 利 益 正 确 的 事 情 ， 这 依 赖 于 我 们 的 正 直 和敢 于 担 当 。（二）美设公司整箱部现状及特色1、 整 箱 部 现 状出 口 整 箱 是 凭 借 国 内 网 点 和 国 际 网 络 优 势 发 展 的 美 设

18、 后 起 之 秀 。向 广 大 国 内 外 客 商 ， 承 接 出 口 工 厂 到 进 口 地 收 货 人 仓 库 的 “一站 式 ”运 输 业 务 。 同 时 与 多 家 服 务 一 流 的 班 轮 公 司 签 订 订 舱 协 议 ， 担保 运 价 优 惠 、 “零 ”漏 装 落 箱 。 服 务 贴 心 、 尽 力 ， 让 客 户 省 心 。2、 特 色整 箱 业 务 以 强 大 的 拼 箱 网 络 为 依 托 ， 代 理 遍 布 全 球 五 大 洲 ； 与 各大 船 公 司 的 诸 多 航 线 均 有 着 良 好 的 合 作 关 系 ； 我 们 的 出 口 业 务 包 括 订舱 、 报 关

19、 、 报 检 、 仓 储 、 集 装 箱 境 内 运 输 以 及 代 办 目 的 港 的 进 口清 关 、 送 货 等 一 条 龙 服 务 ， 并 可 根 据 客 户 需 求 提 供 海 外 第 三 地 换 单 ，第 三 地 出 运 等 服 务 。 本 着 想 客 户 所 想 ， 急 客 户 所 急 ， 为 每 一 单 委 托 提供 最 合 适 的 物 流 方 案 ， 尽 心 尽 责 的 完 成 客 户 所 托 。 客 户 满 意 是美 设 的 责 任 ！（三）美设公司整箱货业务操作流程经 过 几 个 月 的 实 习 ， 我 了 解 了 美 设 整 箱 事 业 部 的 构 成 ， 它 共 有

20、4 个小 部 门 组 成 ， 分 别 是 ： 订 舱 组 、 操 作 文 件 组 、 海 外 客 服 组 、 客 服 组 。具 体 流 程 及 工 作 内 容 如 下 ：1、 订 舱 组 工 作 流 程 分 为 以 下 8 个 步 骤 ： 订 舱 ;运 价 审 核 ;成本 输 入 ;海 运 费 成 本 核 实 和 对 账 ; 危 险 品 订 舱 ;运 价 成 本 管 理 、 申请 和 更 新 ;拼 箱 订 舱 ;拼 箱 海 单 提 单 确 认 。2、 操 作 文 件 组 工 作 流 程 分 为 以 下 11 个 步 骤 ： 做 箱 报 关 ； 费 用输 入 和 更 改 ； 文 件 制 单 ；

21、更 改 提 单 ； 文 件 放 单 ； 电 放 ； AMS 发送 及 更 正 ； 输 入 和 查 询 报 关 舱 单 ； 海 关 查 验 ； 输 非 货 物 装 运 前 检 验 检疫 ； 熏 蒸 。3、 海 外 客 服 组 工 作 流 程 分 为 以 下 3 个 步 骤 ： 指 定 货 操 作 ； 报价 ； 目 的 港 代 理 服 务 。84、 客 服 组 工 作 流 程 是 ： 客 服 接 单 。 负 责 报 价 给 客 户 ， 接 收 客 户 委托 并 安 排 订 舱 和 复 核 成 本 卖 价 ， 确 保 其 准 确 性 。（四）美设公司整箱货业务操作规范分析针 对 上 述 流 程 介

22、绍 ， 在 实 际 操 作 时 还 是 会 存 在 着 一 些 问 题 和 需 要改 进 的 地 方 ， 以 下 我 将 阐 述 本 人 在 美 设 公 司 工 作 岗 位 上 遇 到 的 整 箱 货业 务 操 作 规 范 的 问 题 ， 并 进 行 了 一 系 列 地 分 析 。1、 确 认 文 件 内 容 时 常 常 不 完 整 、 具 体 、 清 晰在 确 认 或 填 写 文 件 时 ， 常 常 每 一 份 文 件 内 容 不 完 整 、 明 确 、 具 体 、清 晰 。 因 为 在 操 作 过 程 中 许 多 细 节 在 操 作 中 常 常 会 被 忽 略 ， 如 大 部 分发 货 人

23、 不 愿 意 填 写 订 舱 单 或 货 物 拖 运 单 ， 只 是 纯 属 口 头 订 舱 而 已 ， 所以 每 当 单 证 比 较 多 的 时 候 经 常 会 忘 记 口 头 订 舱 的 客 人 ， 如 果 当 时 能 操作 规 范 ， 留 有 纸 质 文 件 ， 那 么 忘 记 口 头 订 舱 的 事 件 也 不 会 发 生 ， 客 人也 会 对 公 司 有 个 好 印 象 ， 对 公 司 整 体 形 象 带 来 良 好 的 声 誉 ， 同 时 公 司的 利 润 将 会 大 大 上 升 。另 外 我 们 还 需 要 确 认 好 完 整 的 收 货 人 、 发 货 人 、 通 知 人 的

24、公 司 具体 信 息 ， 如 ： 电 话 、 传 真 、 邮 编 、 地 址 等 ； 商 品 信 息 ， 如 ： HS CODE、 唛 头 、 毛 重 、 体 积 、 件 数 等 ； 运 费 条 款 ， 如 预 付 、 到 付 或 者 第三 地 付 款 ； 运 输 条 款 ， CY-CY、 CY-DR 等 。 在 实 际 操 作 中 ， 有 时 候在 确 认 文 件 的 过 程 中 常 常 会 忘 记 问 客 人 要 HS CODE， 然 后 在 截 单时 还 要 花 时 间 去 问 客 人 要 ， 这 样 一 来 一 回 就 浪 费 了 很 多 时 间 ， 如 果 因为 确 认 某 个 信

25、息 而 导 致 过 了 截 单 时 间 ， 那 么 将 会 产 生 一 笔 补 发 费 用 或者 延 迟 费 ， 严 重 的 将 会 导 致 这 箱 货 上 不 了 船 ， 之 后 又 会 产 生 漏 装 费 、堆 场 费 等 等 一 系 列 费 用 ， 所 以 为 了 避 免 这 些 不 必 要 的 费 用 ， 在 确 认 或者 缮 制 提 单 的 时 候 ， 一 定 要 确 认 好 每 一 个 信 息 ， 不 要 遗 漏 。2、 美 设 公 司 系 统 软 件 分 析美 设 公 司 的 系 统 软 件 利 用 率 占 有 60%左 右 。 虽 然 公 司 的 很 多 文件 都 使 用 系

26、统 录 入 ， 但 依 然 没 有 将 系 统 功 能 充 分 利 用 起 来 。 而 且 系 统本 身 也 存 在 很 多 不 足 ， 系 统 功 能 也 不 够 完 善 。 如 在 “车 运 ”和“报 关 ”栏 里 无 法 显 示 应 有 的 内 容 ， 导 致 很 多 内 容 需 要 另 外 做 备 注 ；如 拖 车 是 两 家 工 厂 装 货 ， 则 计 算 拖 车 费 时 就 存 在 差 异 ， 所 以 需 利 用 系统 “车 运 ”时 注 明 工 厂 名 和 工 厂 地 址 ， 这 样 就 浪 费 了 一 些 时 间 ， 来 完成 此 事 。 另 外 报 关 有 一 般 贸 易 和

27、 转 关 等 贸 易 形 式 ， 通 常 只 要 在 系 统 里9打 个 勾 就 能 显 示 出 相 对 应 的 贸 易 形 式 ， 而 因 公 司 系 统 没 有 设 置 此 项 目 ，所 以 在 录 入 系 统 的 时 候 也 需 把 这 些 资 料 体 现 出 来 ， 给 制 单 的 同 事 带 来不 便 。 美 设 公 司 的 系 统 软 件 并 没 有 很 好 的 完 善 和 利 用 ， 是 导 致 效 率 提不 高 的 原 因 之 一 ， 所 以 需 要 改 正 。3、 传 真 机 的 使 用我 认 为 美 设 公 司 的 文 件 员 与 操 作 员 应 该 分 开 使 用 传 真

28、 机 。 因 为 在文 件 员 给 客 人 对 单 或 者 出 提 单 的 时 候 ， 公 用 的 传 真 一 直 在 占 线 ， 客 人无 法 把 传 真 传 进 来 ， 这 样 就 会 浪 费 很 多 时 间 花 在 等 传 真 上 面 。 如 果 操作 员 增 设 电 脑 传 真 ， 那 么 就 可 以 通 过 电 脑 传 真 实 现 无 纸 化 操 作 ， 由 于我 们 常 常 需 要 给 拖 车 行 发 送 资 料 ， 用 电 脑 做 好 直 接 发 送 给 他 们 ， 就 无需 去 浪 费 时 间 去 传 真 ， 也 可 以 用 这 个 时 间 跟 代 理 沟 通 或 者 客 人

29、沟 通 了解 情 况 。 如 果 文 件 员 也 有 相 对 独 立 的 传 真 ， 那 么 有 时 侯 船 公 司 的 提 单传 过 来 ， 就 不 会 占 用 比 较 长 的 时 间 收 取 ， 在 这 段 时 间 别 人 也 能 使 用 传真 了 。 所 以 我 认 为 美 设 公 司 应 该 为 文 件 员 与 操 作 员 分 开 装 传 真 机 ， 这样 就 能 为 员 工 节 约 时 间 ， 做 更 多 事 情 ， 为 公 司 带 来 更 多 效 益 。5、总结每 个 国 际 货 运 代 理 公 司 的 操 作 流 程 是 不 一 样 的 ， 而 且 不 同 航 线 的操 作 也

30、不 一 样 ， 在 操 作 中 是 实 效 性 很 快 就 可 以 见 效 ， 所 以 效 果 比 较 清楚 ， 而 本 人 在 讲 述 我 司 操 作 岗 位 上 的 流 程 和 实 际 操 作 的 步 骤 、 存 在 的缺 点 和 不 足 只 是 针 对 本 公 司 的 操 作 职 位 情 况 而 言 。 每 个 公 司 的 发 展 或多 或 少 都 存 在 不 同 的 缺 点 和 需 要 改 正 的 地 方 ， 需 要 员 工 们 的 同 心 协 力共 同 建 造 大 家 的 乐 园 。 另 外 一 个 公 司 的 发 展 需 要 有 一 个 强 大 的 后 盾 的支 持 ， 单 证 、

31、 文 件 、 流 程 的 规 范 化 对 于 维 护 客 人 和 公 司 的 利 益 都 有 很大 的 好 处 。 公 司 的 发 展 有 赖 于 每 一 位 员 工 的 努 力 和 协 助 ， 才 能 有 更 好的 明 天 和 商 机 。 而 且 现 在 在 全 国 货 代 企 业 已 经 有 几 千 几 万 家 了 ， 要 在这 几 千 几 万 家 企 业 中 站 稳 脚 步 不 是 一 件 容 易 的 事 情 ， 那 么 需 要 公 司 的全 体 员 工 为 公 司 做 出 最 大 的 效 益 。10参考献文：1.上海美设国际货运有限公司公司简介2.张炳达：国际货运代理实务2006 年3

32、.夏荣辉、孟于群：国际货运及代理基础中国海关出版社 2011 年致谢在 此 论 文 撰 写 过 程 中 ， 要 特 别 感 谢 指 导 老 师 的 指 导 与 督 促 ， 同 时感 谢 她 的 谅 解 与 包 容 。 从 最 初 的 定 题 ， 到 资 料 收 集 ， 到 写 作 、 修 改 ，到 论 文 定 稿 ， 老 师 非 常 仔 细 地 提 醒 告 诉 我 应 该 注 意 的 哪 些 细 节 ， 细 心的 给 我 指 出 错 误 ， 修 改 论 文 。 同 时 也 要 感 谢 美 设 公 司 为 我 提 供 学 习和 实 习 的 机 会 ， 让 我 能 够 深 入 了 解 到 货 代 行 业 的 情 况 。 在 此 我 还 要 感谢 我 的 班 主 任 吴 老 师 ， 谢 谢 她 在 这 三 年 中 为 我 们 全 班 所 做 的 一 切 。 同时 也 感 谢 在 我 高 职 三 年 所 有 任 课 老 师 和 同 学 对 我 的 指 导 和 帮 助 。 近 三年 的 学 习 ， 不 仅 使 我 的 知 识 结 构 和 学 习 能 力 上 了 一 个 新 台 阶 ， 更 重 要的 是 ， 各 方 面 的 素 质 得 到 了 提 高 。 而 这 一 切 都 归 功 于 我 的 老 师 们 。 再次 向 你 们 致 以 崇 高 的 敬 意 和 衷 心 的 感 谢 ！