地铁接触网连续检测施工工法1 前言地铁接触网是城市轨道交通牵引供电系统的重要组成部分,担负着给电力机车提供牵引供电的重要任务,关系到电力机车的受流和安全运行。由于城市轨道交通接触网所处的环境和电力机车受电弓的摩擦和机械冲击等原因,接触网成为了牵引供电系统中容易发生故障的部分。地铁接触网检测通过观察受电弓和接触网的滑行状态,能够检测接触网的拉出值、接触悬挂的弹性、是否有不允许的硬点、接触网安装有无脱弓或挂弓的危险、接触线有无弯曲或扭转、带电体和接地体之间的距离等内容。本工法利用一种接触网连续检测装置进行检测,利用激光传感器,对接触网导高、拉出值、倾斜度等数据进行连续检测。经过多次实地检测,确实提高了施工效率。本装置已申请实用新型专利(一种接触网检测车No.201821892762.7),取得第五次陕西省建筑产业科技创新成果二等奖,并取得集团公司科技奖二等奖。2 工法特点2.0.1该工法采用接触网连续检测装置,提高了接触网安装的合格率,缩短工期。2.0.2该工法利用智能化控制系统,装置存在多种功能的扩展空间,可以改造并适用于各种类型的接触网检测。2.0.3该工法