浙江工业大学之江学院毕业设计（论文）文献综述毕业设计（论文）题目：20500吨级散货船设计文献综述题目：散货船设计综述分院（系）：机电工程分院专业：机械工程及自动化班级：机自506姓名：孙国杰学号：200520070315指导教师：马剑浙江工业大学之江学院毕业设计（论文）文献综述散货船设计综述1 散货船概述散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶，都可以称为干散货船，或简称散货船。因为干散货船的货种单一，不需要包装成捆、成包、成箱的装载运输，不怕挤压，便于装卸，所以都是单甲板船。总载重量在50000吨以上的，一般不装起货设备。由于谷物、煤和矿砂等的积载因数(每吨货物所占的体积)相差很大，所要求的货舱容积的大小、船体的结构、布置和设备等许多方面都有所不同。因此，一般习惯上仅把装载粮食、煤等货物积载因数相近的船舶，称为散装货船，而装载积载因数较小的矿砂等货物的船舶，称为矿砂船。1.1散货船的分类用于粮食、煤、矿砂等大宗散货的船通常分为如下几个级别：(1) 总载重量DW为150
