青岛海湾大桥(北桥位)工程设计说明.docx

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资源描述

1.项目概况1.1项目主要功能及工程概况青岛海湾大桥一期工程是青岛市道路交通网络布局中胶州湾东西岸跨海通道的重要组成部分,也是山东省“五纵四横一环”公路网主框架的重要组成部分。本工程的建成将进一步完善青岛市东西跨海交通联系,促进青岛市经济战略西移,解决黄岛前湾港外贸集装箱的疏运,缓解青岛胶州湾高速公路日趋饱和的交通压力,扩大青岛市城市主骨架,缩小青岛、红岛、黄岛三岛的时空距离,加强主城区与两翼副城区的联系,发挥青岛市在山东省经济发展的龙头作用,加快胶州半岛城市群体的发展等方面,将起到极大的促进作用。青岛海湾大桥一期工程设计起于青岛侧胶州湾高速李村河大桥北200m处,北距环太原路立交720m,设李村河互通立交与胶州湾高速相接;设计终于黄岛侧胶州湾高速东1km处,顺接济青南线设计起点;中间设立红岛互通与拟建的红岛连接线相接。主线全长约26.747km,其中跨海大桥长25.171km,青岛侧接线长749m,黄岛侧接线长827.021m。红岛连接线长1.3km。本项目包括沧口航道桥(K11+890)、红岛航道桥(K22+310)和大沽河航道桥(K26+650)、海上非通航孔桥和路上

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