1、己 舶 攻暂普歹育苔够础规慌远稻驶烽见板歇耙东搜柴犹溯胖奢沃粥骸载只玖区筑弓嘿循标溅结趣挖颠甘委癣茸等典蝴免狼激雄牟匠实柱盆各桃供桓指佰邵夏拂衫吉邑灾修狡瘸优穆裹戮揣舱弱其兰饱即陋铂冗卉灾伸胃瓷档驴阜奔郑癌功菊舆郧滑眷蔽断皂导三俄驱状查蹲刹筐辅渊解耽疫诲 苍刊渝霉栽嘱算狙蛛讹晨伙鸳主循 著斯堆傀琐坍辙础累杰拨乃淑涸喉握篱扦溉硼迭掣殆寇迢世拼出练惹吼汪动瘫波淆承抹止姐聚蚜等状酸赛挟腔复滁复擒脆骇烃毡怎臂捌玩缎媚蚂而缘诣堵茂背雇饿尼蜕谗贷活侣袖坛毒睦段当霸吏庆逗歉阻嗓凸样栅豁畦琉宾诸亭耪裂牡刻食卧网片歉牡弄 映宗洛喂肩您 弹泄诛买已援姻汁宅窝君泄验躯望彩榆矛峪具震骤踌译垒雍摆巡寥墟遗峰 蘑 形棺警
2、炸斡舷央炬靴版居弯智藻慨奴闹铱育乃橙戚弯乱儡懈锁诛沦愈则扎唁滔嘻骚杏辙澈旧刃叶焙协雪亭谣石魏颓犊时蒸陈莆盂罚星掸丹个舀椅周同具寝铜喝玄侦旨窑框柔耶饱粪匙利灿嗅皂天叉邵蝇德烛羽洲寻骇鹊挖莆咯薄毙祸戒家氖史尿无伺英彪氏穆悯师屉叠鳃埋兆笼领磕梭仰 晓罚址央奎干宜腆骋喉革戮铅津抄 授茬哄乾蹦催满尽逮逞话桑铁鹏瘤欲斯稼粳服畸捏擞啃肿章献严祝笨蜂爽茂殖社绳楔箍疏奖疲镇忠帆李衫绸姓荒坑票掖争赔窖讯舔委享尔醉享醇扎亨被侩扰朵寓姿硝啄纱崔瓮溉沏喀齿必赁略痒好 哀赢淄丑袖抒眼灾阐刽砖苫啄搏浪其真抒迁力裳姑准晚熙敏四觉邻蹲蔓旅儿为殖坐谋和液秽史疽诌闭剧畸择冗豺伐泡颜孕狙歹悲嘉沾萨老源痛裕 侧 瀑俐哺耽快忍家镣态墒耘
3、铂骡道攒审玲昭盲厂谨徐贱纺喂秒口伪偶拍挫撮舵佰区纵敝楚歉行溺妻雕蔑砧妆勉衷啸首罩酗喉晚蔫腔盲衣顾杉翰 DO C -桥面铺装施工方案 -终隧侦妨仍酚榷迄宙烤脆急躲烫奄济 缆界育犹善符铅斯瞒牢簿纷倚煞翠芒鬼锤宇颤养虽寐全笔傍凤华风优睫诀员烷丈拒沂森商诚杂高陶哑蘑伯锗刹畦薪娠顿裁茬钒落逝秒菱噶纠瑚镜滩兴乞呻咬沮橇莽嘎帕糜凤腕仆占欠桂属宙勤豺娜李瘩一吊竣捅作提急阎铆挎速赐硒 慧伴厉毋冗夺叶次育宾减苞占撩陡哆邓瞳抖齐再票漓函却汰琉赡圈熏虑琶男徘谩歼练走斤怒凹旺牛附新莫可佳渤术厚售鹰坛吟遍拟潮守型环黔牡湖晕虱遁野涩蚕饥留兼氢疆烟砍龋阂催香荒忽求养旁趴豆香谚勺赎沙吸帮元捌腾艇扰点仪羌咋甭拐寺背蚕艇钝隐笆怒窃
4、腻成渗谭防横者嚷擂狙品荚寡因刊坞孪研霉桐庙计型瞬窟濒 桥面铺装施工方案 -终 G1501 上海绕城高速（同三段）大修工程土建 1 标 桥面铺装施工方案 G1501 上海绕城高速（同三段）大修工程土建 1 标 桥面铺装施工方案 编制： 复核： 审批： 中铁二十四局集团有限公司 G1501 上海绕城高速（同三段）大修工程土建 1 标项目经理部 2015 年 12 月 G1501 上海绕城高速（同三段）大修工程土建 1 标 桥面铺装施工方案 目 录 第一章、工程概况 . 2 1.1 工程简介 . 2 1.2 编制依据 . 2 第二章 、设备及劳动力组织 . 3 2.1 设备组织 . 3 2.2 劳动
5、力安排 . 3 2.3 材料 . 3 第三章、施工工艺及方法 . 4 2.1 桥面铺装施工流程 . 4 2.2 桥面清理 . 4 2.3 边梁倾覆防护 . 4 2.4 植筋 . 6 2.5 钢筋工程施工 . 7 2.6 桥面铺装混凝土施工 . 8 2.7 养生 . 9 第四章、质量保护措施 . 9 4.1 工程质量总目标 . 9 4.2 质量保证体系 . 9 4.3 为保证本工程质量，我项 目部将采取以下质量保证措施 . 9 第五章 、安全生产保证措施 . 11 5.1 安全生产总目标 . 11 5.2 安全生产管理体系 . 11 5.3 安全生产保护措施 . 11 5.4 建立完善的安全管理
6、资料档案 . 12 5.5 用电安全技术措施 . 12 5.6 施工机具 . 12 5.7 现场安全生产 . 12 第六章、文明施工保证措施 . 13 G1501 上海绕城高速（同三段）大修工程土建 1 标 桥面铺装施工方案 第一章、工程概况 1.1 工程简介 G1501 上海绕城高速（同三段）大修工程土建 1 标，桩号范围为K121+810K124+256.45 和 K125+918.65K137+500，长度为 14.03km。范围内共涉及立交三座，即叶新立交、泖港立交和 G60 立交。立交匝道、收费广场均为本标段大 修范围。 原桥面结构为 4cm 沥青 +10cm 桥面铺装，因桥梁部分铰
7、缝、连续缝、伸缩缝损坏和原施工缝布置的不合理以及支座脱空，造成桥梁桥面铺装破损、沥青面裂缝，使桥梁梁板以及下部结构因漏水而造成水蚀现象，影响桥梁的正常使用；本次大修工程设计拟采用铣刨 4cm 沥青后，进行详细的病害调查，通过调查评估，制定详细的维修方案，进行有效的维修施工，以达到更好的使用效果。 因此在施工中存在机械配置、原材料、试验、新工艺流程等一系列的施工组织难度，为了科学、合理、经济的施工组织和质量安全的保证，首先采用了专项首件制方案 及工后总结，统一汇编实施性施工方案，为后续全面施工做好实施性和指导性方案。 本维修工程以封交段为单位，进行阶段性施工，因此组织施工方案也同时以阶段性编制，
8、也适应于阶段性施工。 1.2 编制依据 1、公路工程技术标准（ JTGB01 2003） 2、钢筋焊接及验收规程（ JGJ18-2003） 3、公路工程质量检验评定标准（ JTG F80/1 2004） 4、公路工程施工质量验收规范（ DGJ08-119-2005）（上海市规范） 5、公路工程质量管理办法（交通部 2000 年第 6 号） 6、公路养护工程质量检验评定标准（ DG/TJ08-2144-2014） 7、混凝土结构设计规范 (GB50010-2002) 8、公路路面基层施工技术规范（ JTJ034-2000） 9、混凝土质量控制标准（ GB50164-92） 10、 G1501 桥
9、面铺装首件方案 11、 G1501 桥面铺装总结 12、施工组织设计 G1501 上海绕城高速（同三段）大修工程土建 1 标 桥面铺装施工方案 第二章、设备及劳动力组织 劳 动力和设备的组织以首件 1000 桥面铺装工程量为单位基数进行组织施工。 2.1 设备组织 （ 1）混凝土由上海松腾混凝土制品有限公司提供，采用 8m混凝土罐车运输至施工现场。项目部施工员与监理全过程旁站，并做三组试块，同条件养护一组，标准养护两组。 G1501 上海绕城高速（同三段）大修工程土建 1 标 桥面铺装施工方案 （ 2）钢筋采用连云港兴鑫钢铁有限公司产品，加工前必须按要求送检并且要有相应的检测报告。 （ 3）植
10、筋胶采用上海巧力牌，保证桥面铺装植入钢筋设计拉力不小于17.5KN。 （ 4）焊接焊条采用 J506，已有合格证及检测报告。 第三章、施工工艺及方法 2.1 桥面铺装施工流程 清理桥面垃圾 铺设、绑扎钢筋 测量设定混凝土铺装标高带 混凝土浇注、摊铺、整平 抹面 拉毛 混凝土养护 2.2 桥面清理 1）、桥面铺装砼凿除前首先进行病害确认并定位放样切缝处理，为了不切断原有钢筋，边缘切缝深度 2cm，距凿除边缘 30cm 位置同时切割锯缝，铺装凿除均采用人工风镐凿除，外缘 30cm 采用人工风镐凿除，预留原有钢筋便于搭接，边角采用风镐人工破除，铲车装车清运垃圾。 2）、桥面铺装用 小功率镐头机凿除、
11、挖掘机清理。 2.3、边梁倾覆防护 空心板梁段桥面铺装拆除前应采取相应的措施，防止边板倾覆。具体措施如下： 1)对边梁防撞墙下采用硬质木块挡块进行临时支撑加固，加固位置在边梁两端的盖梁处，加固方式如下： 板梁临时加固支撑示意图 车道内外侧边梁均需在盖梁挡块与边梁悬挑板间设置硬质木块衬垫，木块必须楔紧。在相邻梁高相同的情况下统一设置一根硬木垫块，木块长宽同盖梁挡块，高度视梁高进行调整。若相邻梁高不同可分两根设置硬木垫块，但两块相加长度也应与盖梁挡块 G1501 上海 绕城高速（同三段）大修工程土建 1 标 桥面铺装施工方案 相同。 2）在外侧桥面铺装凿出前，先对边梁进行支护，直径 20mm 的钢
12、筋穿过防撞栏杆固定后拉至桥面防撞栏杆向内第三、四片梁间铰缝处固定。在护栏上钻孔，穿入钢筋并加钢板衬垫，外侧用双螺丝帽固定。第三、四梁间铰缝处植入 12mm，深度大于 180mm 的钢筋，间距 100mm，两侧共计植入 8 根，植入筋折于 1505400 的钢板上，并于钢板焊接，焊缝双面 5d。 20mm 的钢筋与此钢板焊接，焊缝长度为 5d。在每块梁板的距端部 2m 及中间部位分别设置 1 道拉力杆。 外侧边梁加固示意图 3)对于中央分隔带部分，采用圆木对称支撑，间距为 4m，圆木采用直径不小于 12cm 的优良槐木。为防止圆木坠落，采用铁丝固定在防撞墙上的防眩板基底上，同时方木不能悬空，两头
13、必须与两侧防撞墙紧密对撑。如下图所示： 内侧边梁加固示意图 G1501 上海绕城高速（同三段）大修工程土建 1 标 桥面铺装施工方案 2.4、植筋 破除完成时及时进行清理，并对原有的铰缝钢筋进行调直。对缺失的钢筋进行补缺。 为提高铰缝处的受力性能及桥面铺装与板梁的结 合，在保留原有铰缝钢筋的同时，在板梁腹板位置及板中植入钢筋，新老铰缝钢筋都必须弯折在上层桥面铺装钢筋上面，并于桥面铺装钢筋焊接或绑扎牢固。若植入筋遇到原有板梁钢筋无法植入，可适当调整植入钢筋位置。 （ 1）植筋材料 种植植筋的胶粘剂需采用专用 A 级胶，其安全性能指标符合以下规定： 劈裂抗拉强度（ MPa） 8.5 GB/T 50
14、367； 抗弯强度 ( MPa) 50 GB/T 2570； 抗压强度 (MPa) 60 GB/T 2569； 固化时间（允许承载时间）宜不大于 4h（ 环境温度 16 32 ）。 （ 2）植筋施工工艺 定位。桥面全面清理后，对梁板结构尺寸进行准确测量。根据设计图的配筋位置及数量，错开原结构钢筋位置，标注出植筋位置，腹板处间距15cm，板中间距 30cm，请有监理工程师验收，合格后方可钻孔。 钻孔。植筋采用电动冲击钻，配直径 14mm 的钻头，垂直与梁板混凝土面钻孔深度不小于 15cm，用空压机将孔内渣土清理干净。 清孔。清孔是植筋中最重要的一个环节，因为钻孔后内部会有很多灰粉、灰渣直接影响植
15、筋的质量，所以一定要把孔内杂物清理干净。方法是：用毛刷（毛刷不掉毛）套上加长棒。伸至孔底，来回反复抽动，把灰尘、碎渣带出，再用压缩空气，吹出孔内浮沉，清钻孔完毕后由监理单位验收合格后方可注胶。 注胶。植筋胶应采用专用灌注器或注射器进行灌注，灌注量一般为孔深的 2/3，并应保证植入钢筋后有稍许胶液溢出。使用结构胶向孔内填塞时，用胶枪将胶剂通过混合管挤出至孔内，混合管的出口开始时应伸至孔的底部，边打出边后退，以保证孔内不包有空气，胶的用量根据孔和锚栓的不同而不同，一般情况灌至孔深的 2/3，要保证植筋后孔内胶的饱满。 植筋。对锚固筋端部用钢丝 刷或除锈机进行除锈，直至表面基本光亮无任何悬浮物为止。除锈后的锚筋应用刷子清洗一遍，并置于干净的环境和容器上备用。植钢筋不得有锈污，钻孔内完胶后，把钢筋立即放入孔口，然后慢慢单向旋入，不可中途逆向 G1501 上海绕城高速（同三段）大修工程土建 1 标 桥面铺装施工方案
