7燃油系统7.1 系统简介燃油系统的作用是根据柴油机的运转工况，在最佳时刻将一定数量的燃油，以一定的压力，雾状喷入缸内，以便与气缸内的空气充分混合燃烧，使燃油的化学能转变为机械能，实现功率输出。为此，燃油系统设有燃油精滤器、低压进油管、喷油泵、高压油管、喷油器、定压阀、喷油泵和喷油器泄漏的回油管系统。此外，机车上还设有柴油机机外的燃油系统，包括燃油箱、燃油粗滤器、燃油输送泵、安全阀、燃油预热器及管件等。燃油系统原理图见图7-1。柴油机燃油进口压力为170250kPa。燃油箱1L预热器n(111II1111II“I”.”a亠污油箱限压阀图7-116V240ZJD型柴油机燃油系统示意图7.2 燃油精滤器精滤器安装在自由端，由四组并联工作的滤芯及下体组成，见图7-2a,b。在下体的一端装有进油口弯头，从燃油泵压送来的燃油由此进入滤芯，滤芯的滤清效果较好，而且还有保养简单，节省费用等优点为了使滤芯有一定的压紧度，在上压垫上装有弹簧，下部以螺纹将轴心拧紧，以防滤芯松动。燃油从进油弯头进入，充满在下体与罩壳之间
