1、毕业设计（论文）中文摘要 出租车呼叫自动调度系统的设计 摘要 我国目前大部分城市出租车调度都是属于人为臆想判断的，但是由于城市出租车信息不能及时沟通获得，往往导致了出租车驾驶员对人们对出租车的需求进行了盲目的判断从而在人流高峰的地区出现出租车车荒的不良状况。这时候由于信息的阻滞而带来的结果又促使本地区的出租车密度过大而导致其他地点乘坐出租车困难。因此我们要研究出租车调度，解决社会难题。当某地出现人流过大并且急需使人员员分散时的状况时，出租车会收到服务器控制中心发来的信息并速度去解决人员疏散的 问题。使交通拥挤得到解决，也使出租车资源得到更加有效的利用。城市出租车自动调度系统实现了城市出租车的大
2、局观，使信息充分交流，资源得到有效利用，为社会和谐做出贡献。 关键词： 自动调度 呼叫中心 智能交通 出租车 1 毕业设计（论文）外文摘要 Title Design of automatic call scheduling system for taxi Abstract Information block results prompted the local taxi density is too large and lead to other places to take a taxi difficulties. Therefore we should study the taxi sch
3、eduling, to solve the social problems. When a human flow and need to make staff dispersed when the situation, a taxi will be received from the server control center to the information and to solve the problem of personnel evacuation speed. The traffic congestion is solved, the taxi resources more ef
4、fectively use. City taxi automatic scheduling system to achieve the city taxi overall situation, make full information exchange, efficient use of resources, to contribute to social harmony. Keywords： automatic scheduling， Call center， Intelligent Transportation System， taxi 2 目 录 1 引言（或绪论） 1 1.1 出租车
5、自动调度的现状 Y 1.1.1 出租车客户端现状 Y 1.1.2 服务器现 状 Y 1.1.3 呼叫方式现状 Y 1.2 本文研究内容 Y 2 GPS 在出租车调度中的应用 v Y 2.1GPS 系统概述 Y 2.2GPS 定位系统的组成和调度功能 Y 2.3GPS 系统的优势 Y 2.4 本章小结 Y 3 出租车呼叫系统的设计 Y 3.1 出租车呼叫方式的设计 Y 3.2 呼叫中心设备的设计 Y 3.3 呼叫系统的技术手段 Y 3.3.1GSM 全球移动通讯系统呼叫的应用 Y 3.3.2 全球移动通讯系统的组成以及功能优势 Y 3.4 本章小结 Y 4 结论 Y 参考文献 Y 致谢 Y 附录
6、 A （必要时） Y 附录 B （必要时） Y 图 1 （必要时） Y 图 2 （必要时） Y 表 1 （必要时） Y 表 2 （必要时） Y 3 第一章 引言（或绪论） 现在出租车促使我们大家的生活效率有所提高，节奏变得加快，它让我们在出行的时时候，对乘坐交通工具有了更多更好的的选择机会，出租车已经不可置疑的成为了我们生活不能缺少的一重要组成个部分。但是目前出租车在显示它的价值和优越性的同时，也是存在着许许多多令人饶头的问题，它直接影响着我们的生活质量。 因此如何解决出租车存在的问题，已经明显的突兀起来，为了让出租车司机能加有效的服务大家乘坐出租车的游客能更加有效的乘坐出租车以达到游客既节省
7、时间司机也节省燃料的目的，还是为了加速社会主义建设节约型的社会大家庭，促进我国可持续发展的事业都显示出了非常大大的意义。 1 1 出租车自动调度现状 现在出车车呼叫及其调度主要分为了出租车行业的现状、出粗车呼叫方式的现状和服务器现状等等，我们需要先了解现状，看清我们需要改进的问题和方向，这对我们有很大的帮助。 1.1.1 出租车客户端现状 在路上我们会经常看见站在路 旁焦急烦躁的等出租车的乘客，与此同时，在不远处的地方就有许多空载的出租车在马路上胡乱的瞎转悠。有的时候，好不容易等到开来一辆出租车却冲过来几个乘客争相蜂拥而上，完全忘记道德规范只为了能坐上出租车，因此出现过好多的尴尬不堪的场面。更
8、有甚者，某些地方某些时候某些出租车司机为了抢夺乘客资源，在不该停车的地方停了车，却因此招来了非常不必要的车祸。 4 图 1.1 许多出租车聚集抢夺乘客资源 目前出租车面对的几种状况如下： （ 1）出租车司机现在抢夺乘客资源越来越难 许多出租车 司机在人流集中地区看到乘客几乎一拥而上，很多出租车司机抢不到乘客资源却白白的耗费了大量的时间精力和油料，致使资源被白白的浪费了。 （ 2)出租车司机定的健康被甩在身后 许多的出租车司机都要面对的大难题：很多的出租车司机为了多挣点钱经常跑夜车，经常会晚上不回家，以至于女方长期不能忍受分离般的生活，导致了夫妻不和家庭不睦，甚至于夫妻离异家庭破裂。除此之外，出
9、租车司机的身体状况就和他们自己的出租车一样慢慢的磨损，以至于身体过度疲劳，体力过度透支，导致了越来越多的出租车司机患病上身，身体一日不如一日。 图 1.2 司机在空闲补觉 (3)经营者担心出租车行业出事 现如今出粗车的管理费越来越高了，就像蜗牛的壳，越来越重，不堪重负。油价一再的上涨，其实已经没有什么利润可以赚取了，出租车在几年以前的状况还算是很不错的，前景一片良好，但是现在却一日不如一日，出租车司机想尽办法也要管理好自己5 的出租车，却总不能尽如人意。除此之外，出租车跑路也是要耗油的啊，除了出租车越来越多的内部竞争压力外，近年来，外部节节高升的油价也是另出租车行业的经营者头痛不已，出租车经
10、营者对出租车行业前景感到一片渺茫啊。 1.1.2 服务器现状 我国呼叫中心的服务器的系统结构大致分为录音服务系统、人工座席系统和业务及数据库系统，这三个系统互相结合为出租车调度做了最基本的技术支持和人力支持，为出租车调度做出了不小的贡献，但是传统的服务器也存在缺憾和漏洞，无法面对新出现的各种问题和难点，对于新的调度的系统的要求越来越多，新一代服务器系统的即将面世，我们要与时俱进解决存在的各种问题，服务器的各种结构如下： （ 1）服务器录音服务系统 服务器中心座席作为企业直接面向用户并服务用户的窗口 ,服务器座席 的服务质量的好与坏直接并形象的影响到了企业及其服务形象甚至于整体形象，服务器系统的
11、同步的录音的功能可以非常有效的提高话务员的服务的质量，通过服务器的全程录音的功能 ,服务器系统就可以将全部所客户和话务员的交谈内容清楚的记录下来 ,并且会对其录音的数据进行存储和管理，服务器的录音的设备作为自动调度系统呼叫中心的辅助的设备 ,实现了全程的录音和随机的调听等等功能 ,形成了语音的凭证，语音的凭证可以作为日后的员工考核的依据甚至出现事故并需要承担责任的追查的依据、客户若有申请争议仲裁的证据等。 （ 2）服务器人工座席系统 服 务器人工座席系统则是由为广大的客户提供优质服务的座席员工、数字电话和耳机以及计算机等等众多终端设备所组成。服务器座席的计算机一般是通过服务器内部的网络来访问服
12、务器和出租车调度数据库服务器 ,运行的全部的前端业务的应用系统，服务器的系统本身具有电话的接听、电话的挂断、电话的转移、电话的外拨、电话的会议等等众多的软电话的功能，另一端电话呼叫的信息随着服务器系统电话的自动的振铃声音能够自动的弹出在座席的终端上 ,即称为弹屏。 在服务器中心自动调度系统担任着高级的管理的任务的班长的座席还必须具有更多的扩充的功能 ,除了具 有的一般客户代表的座席的全部的功能之外 ,还应该具有监控他所管理的所有的座席员工的当前工作状态，甚至于需要直接干涉他所管理的座席的通话的操作，查看当前的在职服务座席的具体数量及其空闲的具体数量和关闭的具6 体数量等管理的功能。 图 1.3
13、 自动调度中心 图 1.4 人工座席 （ 3）服务器业务及数据库系统 服务器的数据库服务器系统则是服务器呼叫中心的数据中心 ,以及服务器提供各种业务的信息的资源的数据库，数据直接从数据库的中间文件中获取 ,因此服务器能够从容的处理全部的客户从委托到查询等所有的各种业务，但是对于服务器的实时系统 ,服务器呼叫中心系统必须实时的由数据库的服务器来读取即时的数据 ,然而对于服务器的多层的数据库的所有的应用而言 ,服务器的呼叫中心的系统就是是服务器的数据库系统的一个特定的专一的客户端的所有用户。 1.1.3 呼叫方式现状 我国传统的呼叫中心的服务器的系统的技术方式大多数主要是由传统的服务器和人工式的座
14、席 ,最多还要再加上或者顶多插上几张固定的 IP 卡等这几个几部分构 成而已的 .传统的服务器的呼叫中心的技术支持普遍的存在以下一些常见的但是非常难以解决的大的问题和大的难点 ,存在的这些大的难点也在一直压制和制约着我国的服务器的呼叫中心的伟大的产业的进一步的发展前途和实行大规模的应用实践，我们必须清楚的认识并改掉这些缺点和漏洞，为了出租车行业能进行一次比较彻底的革命，7 出租车行业存在的比较常见的弊端有下面这些： : （ 1.）呼叫中心服务器的设备的成本过高。我们以前用的传统的服务器的结构真是太过于复杂了它的配置需要非常高，而且必须要求支持服务器的呼叫的接入和呼叫分的配的真正实现 ,所以 传
15、统的常用的服务器不仅过于要求提供所有的高度的深度的中继的能力 ,而且还要求服务器必须有必要的局域网接口 ,除此之外还必须要求服务器提供必要的类似的关于智能的网络的呼叫的控制等功能。 另外呼叫中心的系统的成本太高的另一个原因是因为大多数的服务器的硬件的接口比较复杂从而导致了服务器的设备通常都介于几种不同的智能的网络中 ,如呼叫中心系统的话务员的座席一方面既需要配合模拟的话机的网络 ,另一方面又需要与服务器内部的局域网的数据库与之相接的接口的终端。 （ 2）呼叫中心服务器的系统的功能单一 ,配置的设备的利用率很低。某 地方的一个 114 的呼叫的中心的系统在平常的时候不可能同时的实现 121 或者
16、 112 等其它呼叫中心的系统的的功能 ,而且大部分的地区的 114,121,112 等呼叫中心的系统的体系结构其实大概上是基本相同的，像这样的呼叫中心的服务器的系统在系统本身的灵活性和要求配置的网络的规模上也不是那么的很理想 ,整个服务器的系统大多数时候是在物理上集中在固定的某一个地方。除此之外 ,传统的服务器的这种结构虽然是借助 IP 网络实现了我们期望的些许的部分功能 ,但是传统的服务器并没有有效地利用智能网络的功能特性 (如为服务器配置的的多媒体功能 )。 （ 3）呼叫中心服务器设备的分布特性难以或者不能实现。传统的服务器的集中式的管理特性也在一定程度上大大的限制了服务器的呼叫中心的系
17、统的扩容 ,致使服务器的中心呼叫的系统具有非常差的灵活性。 图 1.5 出租车呼叫 8 、 图 1.6 出租车电话呼叫 由于以上种种原因导致了 传统的呼叫中心的系统一直处于劣势的地位 ,我们迫切需要一个崭新别致的 ,敢于突破传统的束缚的下一代呼叫中心的系统的 愿望己经凸显出来。新的服务器的系统也正在一步步登上历史舞台。 1.2 本文研究内容 本论文主要研究出租车呼叫方式的更新以及呼叫中心服务器自动调度系统的革新换代，我国传统的老式呼叫中心的服务器系统已经过时，目前已经不能应付许多新出现的问题，本文新介绍的 GPS 呼叫等等应用了无线通讯网络的新一代的呼叫方式以及新研制的服务器系统，此外本文还设
18、计了出租车客户端安装的一些新型的智能化的软件也是很有效的与服务器结合在了一起，为出租车呼叫自动调度做出了不少的贡献，我们要继续高举科学的旗帜，利用科学技术继续解决社会中的各种 现实问题，为人们造福。 9 第二章 GPS 在出租车调度中的应用 GPS 卫星系统的定位功能 最初 主要是为了军队 提供精确 的 定位 从 而 启动 建立的 ，当时军队的 GPS 的 产品主要用来确定 目标的位置 并 进行同步的 跟踪 ，通常大部分是在 野外 进行的，但是现在卫星的 GPS 功能已经普遍的应用于我们的生活了，好多电子地图已经能很清晰的展示我们所在的道路街旁的高清的图像，因此有必要也要将GPS 应用于我们的
19、出租车调度中来。 2.1 GPS 系统概述 GPS 的 调度 及其 管理 的 系统是用于 我们日常所见的出租车 的管理 和 调度 ，卫 星 的定位 的 技术对 我们的出 租车 进行 24 小时的 实时 的 监控 ,出租车调度的 指挥人员 就 可以根据 卫星反馈到 屏幕上 所 显示的 出租车的 位置 进行 调度 并且及时的 管理车辆 ,从而 能够有效的 提高工 出租车的工作 效率和服务质量 ,同时也极大地方便了我们广大群众。 GPS 的定位 技术在 出租车的 导航和 城市的 交通管理 规划的 工程中的研究 和 应用目前在 我们中 国 才只是 刚刚起步 而已，但是在 国外 对于 GPS 导航的 这
20、方面的研究早就 己开始并 且 己 经 取得了 许多可观的并且值得我们国家借鉴的 成果。 比如 美国 早就已经 研制 出 了 主要 应用于城市的道路 的 交通管理 调度的 系统 并且建立了庞大的 道路数据库 ， ,在 这个 数 据库中 除了 包含 了 各种 的 现时的数据资料 ,如 许多重要道路的 道路的准确 的 位置、路面 的 状况 以及道路两旁 沿路 的 设施 的状况 等 许多信息 ,美国的这个 系统 早在 1995 年 就已经 正式运行 了 ,并且 为 美国的 城市 的 道路交通 的 管理 和调度 起到了非常 重要 的 作用。近些年来国外 陆陆续续的 研制 出 了各种用于 出租车调度和导航
21、的各类 系统 ,其中 出租车的 位置的 及时的 实时确定以往主要 是 依据 出租车的 惯性 来 测量 的传感器 ，现在国际上 随着 GPS 的 迅猛的 发展和 GPS 所显示出的 强大的 优越性 ,有取代以前 方法的趋势。用于城市 出租车调度和导航的 的 GPS 定位一般是在 我们的 城市中设立一个 固定的 基准站 ，出租车的 车载 GPS 就可以即时的 实时接收 我们设立的 基准站 所 发射的 全部 信息 ,我们的出租车 经过 简单的 处理便可 以精确地 计算出 目标的 实时位置 以及目标所在的道路的实时状况，出租车司机就可以 把目前所处 的 位置与所要到达的 目的地 在道路 交通的网络 中进行优化 并 计算 ,便可 以轻松地 在道路 的 电子地图上
