中国汽车经销商生存现状调查目录1、下半年车市洗牌在即经销商数量或将减少1/31一、各地经销商发展现状42、年增至少50家经销商北京车市恐消化不良43、圈钱或融资广东经销商即将劲吹上市旋风64、七月车价触底?成都经销商库存超出预期9二、中国汽车经销商集团步入快速发展期?115、长安福特经销商全方位服务竞赛拉开帷幕116、吉利拟梳理经销商网络三品牌独立销售137、上汽在京发展双品牌经销商名爵销售独立14三、经销商的座次如何决定?158、经销商排名面临全盘洗牌159、经销商话语权由市场决定1610、人才资源是经销商面临的最大挑战172009年度中国汽车经销商50强排行榜名单191、下半年车市洗牌在即经销商数量或将减少1/3“现在有很多家4S店根本不盈利,因为经销商把厂家返利的点数都拿出来让利促销,有些让利甚至高于厂家的返利点数,只为冲量。”近日,一位业界资深人士透露,最近东莞有两家4S店正在找买家随时准备转让。据了解,这两家4S店已连续亏损几年。“其实撑不下去的4S店远不止这两家,有的只是在硬撑罢了。”从全国的统计数据来