列车抱闸应急处置u学习列车抱闸的分类及危害u案例分析u列车抱闸应急处置列车抱闸分类工作抱闸非工作抱闸u列车抱闸的分类及危害是 指 作 业 人 员 启 动 列 车 制 动 装 置 , 如 司 机撩 闸 、 列 车 乘 务 员 拉 紧 急 制 动 阀 、 调 车 作业 人 员 拉 简 易 制 动 阀 或 人 工 手 拧 闸 盘 等 操作 方 法 , 致 使 车 辆 抱 闸 以 达 到 车 辆 、 车 列 、列车运行减速或制动为目的的技术动作。是 指 未 经 作 业 人 员 触 及 制 动 装 置 , 仅 由 于车 辆 制 动 系 统 的 某 部 件 发 生 故 障 , 致 使 其制 动 系 统 非 人 工 操 纵 而 自 动 发 生 制 动 的 非正常情况。u列车抱闸的分类及危害 列 车 抱 闸 应 急 处 置 专 指 列 车 运 行 中 遇有车辆发生非工作抱闸情况时的处理。 非 工 作 抱 闸 的 现 象 , 常 发 生 在 列 车 运 行 中的 个 别 车 辆 上 。 表 现 为 列 车 在 运 行 常 态 时 ,它 却 呈 现 制 动 状 态 ; 而 列 车 制 动 后 又 缓 解时