RADIOSS联轴器结构件仿真研究.docx

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资源描述

RADIOSS联轴器结构件仿真研究有限元方法和软件在结构分析中占据了极其重要的位置。本文利用HyperMesh为前处理建立了以六面体单元为基础的有限元模型。重点考虑弹性体的建模,模拟联轴器系统的实际工况。使用RADIOSS求解器对螺钉和橡胶弹性体的应力、应变进行了有限元计算,评价了零件的强度、刚度等指标。1前言联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。某型发动机的联轴器如图1所示,它的初始设计是碳纤维管的两端均布6个M8的螺钉,其主要失效形式是在较大的转矩作用下螺钉被压溃或剪断。为了减少或避免螺钉失效,在碳纤维管的两端采用12个M8的螺钉交叉均布的结构,利用有限元方法分析结构改进后螺钉的强度特性。橡胶弹性体的主要作用是吸收发动机启动及转速不平稳时产生的震动,从而使机构运行较为平稳。影响橡胶弹性体吸收震动能力较大的因素就是它的刚度特性,在0800Nm连续工况下分

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