上海街道设计导则实践探索以虹口区天潼路街道设计试点示范项目为例作者:蔡光宇来源:上海城市规划2018年第2期摘要传统的道路工程设计注重道路的交通功能,而为解决交通拥堵问题,一味地放宽道路红线、增加车道数等手段却往往导致街道慢行体验、城区活力、风貌保护等方面的品质下降。近年来在城市街道设计与建设中更注重人的需求,这一理念的转变,已成为中央与地方规划建设领域的重要目标之一,上海街道设计导则正是基于此理念而编制。选取天潼路街道设计为试点案例,配合上海街道设计导则编制进行试点示范研究工作。以期既能直接指导道路工程设计,又可进一步完善导则内容。AbstractTraditionalroaddesignmostlypaysattentiontothetrafficfunctionoftheroad.Weenlargetheredline,increasethenumberofmotorizedlanetosolvetrafficjam,whichinmostcasesreducesourwalkingexperience,reducesthevitalityandt